民航春运空管运行指挥机制目前进入全面值班状态，民航局空管局运行管理中心、各地区空管局运行管理中心以及北京、上海、广州三大区管中心24小时实施联动，此状态将从1月20日持续到2月19日春运结束。

据民航局空管局局长苏兰根介绍，自1月11日民航进入春运以来，民航空管运行基本保持平稳态势。截至1月18日，民航空管已保障各类航班约55000班。除南方部分地区由于天气原因造成成都、上海等少数机场航班延误外，大部分航班保持正常。

苏兰根说，民航空管系统是全国联动的，一个地区的航班延误，往往会造成全国的航班延误。他举例说，比如成都机场出现大雾天气，北京首都机场飞往成都的航班就要延误，滞留在机场。当首都机场的航班饱和后，全国各地飞往首都机场的航班就要受到影响，出现不同程度的航班延误。因此，发挥空管一体化的体制优势，采用全国联动的空管运行指挥机制，就成为破解民航春运时航班延误难题的必然选择。

苏兰根说，为确保航班安全、正点，民航空管部门积极行动，做了大量工作。在航班比较集中的空域开设了临时航线，缓解主航路上的飞行压力。在飞行密集的指挥扇区，增加了管制员，加强指挥力量。民航局空管局对十大机场进行重点监测，包括北京、上海、广州等飞行量前十位的重点机场和旅游热点机场，以及北京、上海、广州、济南、郑州等重点区域的运行情况。目前，各地区空管局相关领导已赶赴重点区域指挥单位进行现场协调指挥。（林红梅、郑毅）