6月14日，被打捞上来的法航失事客机残骸运抵巴西东北部城市累西腓。巴西军方在14日晚间于累西腓举行的新闻发布会上宣布，随着法国军舰上的遗体被转交到巴西军舰上，打捞上来的法航失事客机遇难者遗体已增加到49具。新华社/路透

法国方面２日公布关于法国航空公司４４７航班失事客机的首份调查报告。

尽管失事原因尚未确定，但调查人员排除先前有关客机在空中解体的推测，而且认为客机上的“问题”测速仪并非造成空难的根源。

空中并未解体

法国民航安全调查分析局事故调查负责人阿兰·布亚尔当天介绍调查报告情况。他说，搜寻人员在客机失事后共找到６４０片飞机残骸和乘客物品，通过研究分析认为，客机并未在空中损毁，而是以非常快的速度坠落海中。

布亚尔在巴黎附近布尔歇举行的新闻发布会上说：“客机在飞行中未遭毁坏。它似乎在飞行方向上以非常快的垂直加速度撞向水面。”而且，似乎是客机腹部首先接触水面。

“（与水面）碰撞那一瞬间前，客机完好无损，”布亚尔说。客机撞击水面后碎裂。

调查人员说，在打捞到的客机残骸中，一个食物舱及食物架被挤压至底部，一处乘务人员休息区域的地板受压严重变形，客机尾翼从机身上扭下。这一切表明客机坠海时发生过剧烈碰撞。

同时，客机一侧机翼被发现仍与其机舱主架构连结在一起，证明客机撞向水面之前是一个完好的整体。

布亚尔说，在飞机残骸中发现的救生衣并未充气，表明坠机前没有任何水上紧急降落的准备工作进行。飞行员明显也没有通告危险或发出求救呼叫。

“调查人员未发现客机着火或爆炸的痕迹，”布亚尔说。