图为少女娜娜（资料图片）　

    今天（26日）下午4点钟，张起淮律师电告记者：甘肃省嘉峪关市人民法院半小时前对“海航拒载少女”案作出一审判决：驳回原

告诉讼请求，被告自愿给原告经济救济金16万元，原告承担诉讼费用。

    2006年1月15日，少女娜娜(化名)因车祸被压断右足后，酒泉市医院建议她立即乘飞机到兰州军区总医院做断肢再植手术。但在嘉峪关机场被拒绝登机，娜娜因改乘汽车错过最佳治疗时间，只能截肢。去年4月5日，娜娜家人向嘉峪关法院提起诉讼，向海南航空公司索赔50万元。

    据少女的代理律师张起淮介绍，此案原来一直没有下判决，是因为海航一直要求调解。海航曾向娜娜的父亲承诺，他们对娜娜的学习、生活乃至工作方面给予照顾，前提是娜娜必须撤诉，并且不要和媒体接触。然而到今年6月6日，海航突然不再同意调解，坚决要求判决。

    张起淮律师说，这是一个自相矛盾的判决，海航没有责任，给什么经济救济金？如果他们想给可以通过慈善机构给，通过法院给就说明他们有责任。娜娜的家人坚决要求上诉，不能接受这样的判决结果。

    张律师说，娜娜被拒载事件暴露的一个非常严重的问题是：机场与机组沟通不顺畅，导致信息误传，直接伤害旅客权益。据张律师调查，该事件发生后，2006年2月14日，海航发表公开函，声称因娜娜是担架旅客，故无法承运，因此对拒载事件不负责；2006年2月20日，该航班当机机长在网络上发表声明：“不清楚有娜娜这个特殊情况，只听说有一个高位截肢旅客”；2006年2月25日，甘肃省机场集团有限公司也发表声明：他们也做了努力，但最终是海航的机长说了算，对此事件也不负责，三方说法不一。

    张律师认为，机场与机组沟通不畅，造成娜娜被拒载并导致严重截肢的后果，说明机场和航空公司的编制体制存在问题，究竟谁在对待旅客的问题上具有最终决定权并对此承担责任，显然值得民航相关部门深入思考和设计，并在相关法律规定中予以明确。记者陈煜儒