[英国《简氏防务周刊》2004年3月31日刊报道] 美国空军正在实施一项称之为"通用航空飞行器"（CAV）的发展计划，它是美国空军与国防预先研究计划局联合实施的"从美国大陆的兵力应用投射计划"的一个组成部分。CAV设计成一种无动力的、但可机动的飞行器，其外壳用来保护武器有效载荷，在进入太空并返回大气层后将重量为454千克的弹药准确地投向目标。CAV布局设计分为两步：首先，采用一次性使用的火箭助推器，从美国海岸基地发射，飞行好几个小时，射程达到5560千米，采用这种布局的原型CAV将在大约2006年开始飞行试验，能满足国防部"应急全球打击能力"要求的生产型CAV将在大约2009年服役；然后，采用可重复使用的发射系统，射程达到16680千米，采用这种布局的CAV将在以后的几十年内研制。美国空军不打算专门为CAV研制所需武器，而是采用新出现的武器，如BLU-116先进单一式战斗部侵彻弹药（AUP）、灵巧反装甲子弹药（BAA）或称之为"巴特"（BAT）反坦克子弹药、小口径炸弹（SDB）和仍在发展中的"大面积搜索自主攻击微型弹药"（WASAAMM）。这些武器将为CAV提供攻击坚固目标和深埋地下目标，以及活动目标和可重新定位目标的能力。CAV还可投布传感器有效载荷，其中包括小型无人机和无人操纵的地面传感器。美国空军航空武器中心的先进概念部主任G·詹金斯在2003年11月说过，CAV的真正价值是"及时到达"攻击作战部队。他说：CAV是在你没有任何其他工具可用、但又需要用的一个能首先到达该处的先行者。当那些坦克正开向一个城区去杀人时，你必须要在它们到达之前阻止它们前进，我们已经知道如何消灭那些目标，我们所要做的就是使弹药更快地到达那里。（祖典 洪山）

中国航空信息网  2004年04月05日