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这个新机构的主要项目有:
综合的首席签约供应商
美国空军在乔治亚州华纳罗宾斯、犹他州奥格登、俄克拉荷马州俄克拉荷马城的空勤中心工作站都由这个项目提供零配件储备。储存的大型组件和零件数量分别是九万六千多件和三十多万件。每周都有三万件的零件交易记录,每月的大型组件达到四千五到五千件。
备件和维修
作为支持项目的一部分,这个项目为美国国防后勤代理处和许多国际用户提供备件和维修部件。
动力装置贸易
田纳西州圣安东尼奥的凯利航空中心,是洛克希德·马丁公司、通用电气公司航空集团和劳斯莱斯公司的一次联合尝试,作为俄克拉荷马城空勤中心的合作伙伴,它为C-5战略运输机提供TF39发动机,为C-130提供T56发动机,为U-2S高海拔侦察机提供F118发动机,为KC-10油轮提供 CF6-50发动机。所有的发动机都是现场测试过的。凯利航空中心的技术员也为一些F-16战斗机装配F110-GE-129发动机。
凯利航空中心与圣安东尼奥一个叫航空航天学院的独立校区的新的合作关系是它们获得这些技术的一个方法。这个合作项目始于1998年,为高中生提供成为喷气式发动机机械师的初级和高级培训,目前为止已经有26名学生读完了这个项目。
飞机的维护、检修、精检和主体改装
南卡罗莱纳州格林维尔的服务机构和美国空军、海军、海岸警卫队以及一些国际用户都签有合同,将为他们提供维护、检修和精检服务,还有喷漆、主要电子设备更新,以及主要针对P-3和C-130的改装。
目前这个项目在格林维尔的具体应用包括:维修AC-130武装直升机;全面维护已经卖给巴基斯坦的C-130E,并为巴基斯坦维护员工提供培训;维护美国海军和海关与边境保护局的P-3;美国海岸警卫队的C-130J升级到HC-130J的长期研发任务。
格林维尔还为国际国内用户提供现场支持,例如在特拉华州多佛空军基地和加州特拉维斯空军基地的小组,他们为C-5安装现代化的航空电子设备。
C-5“银河”运输机的升级
当前,全球支持机构有两项C-5“银河”运输机的升级工程正在进行中。第一项是装配大型飞机红外对抗系统和7架C-5B飞机的A组设备和备件。第一架飞机已经在佐治亚州玛丽埃塔市的洛克希德·马丁公司完成了装配工作。第二项升级是有关于首批C-5M“超级银河”飞机的可靠性增强和二次点火程序的改进工具。
C-130J的联合升级
和英国、澳大利亚、意大利和丹麦进行的C-130J联合升级项目致力于用普通零部件来升级飞机。这次合作还允许工作人员按各国的需要来为C- 130J添加特定的功能。升级项目包括加强的通信、导航和监视设备,起降数据更新系统,普通飞行管理系统和同时具备音频和视觉信号的地形识别预警系统。
和穆巴达拉发展公司的合作
2007年6月洛克希德·马丁公司和穆巴达拉发展公司签署了一项谅解备忘录。根据这项协议,双方将在为中东和西南亚地区提供军用飞机支持方面进行合作。
土耳其F-16的升级
这个现代化的项目为土耳其现有的空军F-16机群提供升级,包括电子设备的软硬件更新。以及包括飞行试验、技术培训方面的支持。这些项目已经在土耳其安卡拉的洛克希德-马丁服务机构和德克萨斯的沃斯堡开始执行。
延长挪威P-3的服役寿命
该项目为挪威空军的P-3“猎户座”海上巡逻机提供延长服役寿命的组件和新的机翼,让它们能增加超过15000小时的飞行时间,这相当于把服役寿命增加了25年。
F-117的全系统支持项目
全系统支持项目为美国空军的F-117“夜鹰”战机提供全面的后勤支持。F-117的数量占空中作战指挥中心(ACC)战术机群的7%,全系统支持系统使得飞机消耗的运作和支持费用不到ACC预算的4%。新墨西哥州霍洛曼空军基地的第49战机联队,拥有ACC最高的战斗机和轰炸机任务执行能力,其任务失败响应能力已经比以前下降了40%多。
S-3的最佳厂商支持
这项正在进行的项目是和美国海军合作的,为S-3“维京”反潜机提供维护,直到2009年按计划停产。这个项目包括一个24小时服务的机群支持小组,为正在使用的飞机提供发动机和整合后勤支持、更利于飞机组件分配的材料监察任务,以及整机的检查和维修规划。得益于最佳厂商支持,在过去的6年中, S-3的飞机使用效率已经提高了27%,而维护费用比预算下降了50%。
C-130的综合业务支持
为C-130“大力士”飞机提供的综合业务支持即HIOS,它能保证英国皇家空军的C-130K和C-130J能始终保持高度预备状态。始于 2006年的这项计划是由洛克希德·马丁和马歇尔航天中心、劳斯莱斯公司合作推出的,它将在未来25年内为英国纳税人省下5亿美元。
F-22的产品综合服务
基于产品综合服务,洛克希德·马丁公司从2008年初开始为F-22“猛禽”战斗机提供全方位的整合和装配服务。这项业务的合作者包括空军系统支持管理中心和乔治亚州华纳罗宾斯、犹他州奥格登、俄克拉荷马州俄克拉荷马城的空勤中心。
F-35的维护
和联合攻击战斗机项目办公室合作开发的这个项目为全世界所有的F-35提供中心管理支持系统。每架F-35都将能监视自身系统信息,并发送这些信息到一个称作自动信息系统的地方。F-35的维护基于一个拥有最新型的预警和诊断系统的更高可靠性标准模型。该系统预计能降低超过20%的维护费用。
来源:codeone杂志
编译:知远/绿天
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