阿米代尔级巡逻艇通过和其它政府部门的紧密合作，每年可以巡逻多达3000艇次。

    阿米代尔级巡逻艇是用来替代陈旧的弗利曼多级巡逻艇的，是多功能战舰，可以执行多种任务。

自从首次使用开始，在澳大利亚漫长的海岸线上，阿米代尔级巡逻艇已经证明了其在保卫海岸、执行法律和环境保护等领域是不可或缺的。

阿米代尔级巡逻艇长57米，航速高达27节。据称，该艇拥有许多独一无二的特点，包括无纸航海制图和可以在海况恶劣时吊放小艇的复杂吊柱。近来，澳大利亚皇家海军的军官们把阿米代尔级巡逻艇称作海上法拉利，而四艘“法拉利”伍伦贡号、切尔德斯号、班达伯格号和朗彻斯顿号组成了澳大利亚海军的亚登师。

阿米代尔的任务

阿米代尔级巡逻艇是用来替代陈旧的弗利曼多级巡逻艇的，是多功能战舰，它可以执行多种任务，而为澳大利亚的国家监管项目服务是它的主要职责之一。澳大利亚海军凭借这些巡逻艇执行安全监视、打击偷渡、走私、贩毒、和其它非法入境的任务，这对于保卫澳大利亚的主权完整和国家安全具有非常重要的意义。

作为国家安全监视和海岸警卫工作的一部分，阿米代尔级巡逻艇通过和其它政府部门的紧密合作，每年可以巡逻多达3000艇次。在战时，阿米代尔级巡逻艇还可以担负起控制近岸水域的任务。

指挥官马克泰勒海军少校谈到，澳大利亚海军伍伦贡号和同级的姊妹艇，已经为保护澳大利亚的的边境、打击非法捕捞和毒品走私做出了重要贡献，他说：“阿米代尔级巡逻艇非常的有效”。最近马克泰勒少校参与的行动包括在澳大利亚北部的多利斯海峡外拦截并接驳一艘印度尼西亚2型货船（帆船），另外一艘正在进行非法捕捞作业的3型动力船也被成功拦截。

现在，澳大利亚海军正准备在伍伦贡号上加装高分辨率的导航雷达，高频和特高频的通讯设备，以及回转陀螺仪和回声音响。同时，伍伦贡号还装备有卫星导航系统，这使得定位精度非常高。

阿米代尔的结构

澳大利亚海军伍伦贡号巡逻艇的动力装置是一座MTU 16V 4000型柴油发动机。MTU是一个与澳大利亚皇家海军有着长期商业关系的德国工程公司，澳大利亚的恩左克级护卫舰也是加装的MTU公司的动力系统。泰勒说：“我们和MTU公司保持着长期的关系，因为它们公司生产的柴油发动机具有很高的功率重量比”

阿米代尔级巡逻艇是由位于澳大利亚西部的澳斯多船舶公司生产的，澳斯多公司为全球各国海军生产舰船，同时，它也是美国海军的主要供应商。

阿米代尔级巡逻艇上除了船长室之外，共有29个船员仓，另外，还可以再为20人提供舒适的乘坐空间。虽然阿米代尔级巡逻艇不是严格按照作战舰艇设计的，但艇上安装的一座由以色列设计的拉斐尔台风型25毫米口径的固定炮塔和2架12.7毫米口径的机枪，仍然是让人生畏的火力。尤其被称道的，是艇上先进的液压系统，通常称之为吊艇柱，该系统用来向海面吊放辅助艇。阿米代尔级巡逻艇上备有2艘7米长的充气救生艇，可以用来快速部署人员和执行紧急救生任务。这些辅助艇可以在很恶劣的四级海况下吊放使用，这在弗利曼多级艇是不可想象的。

泰勒说：“我们能够很好的执行边境保护任务，并且由于其特殊的设计，我们可以在恶劣海况下，快速安全的接驳其它船只。”同时，阿米代尔艇装备有先进的稳定系统，可以在颠簸的海面上纠正航向。

泰勒说：“阿米代尔艇比弗利曼多艇在操控性上要好得多。弗利曼多艇比较小，只有43米长，而且在任何情况下，只要海况超过3级，就必须寻找避风港。”