潜艇通用无线电舱系统通过把成熟商用技术与新技术相结合，大大减少了艇内设备的数量。

　　通用无线电舱已经被应用到包括“海狼”级在内的一些潜艇上。这项技术在不同平台间的通用性减少了船员的训练费用，降低了系统的总成本。

　　通用无线电舱在潜艇上的成功使用使得美国海军方面对把这项技术移植到诸如近海战船这样的新建水面平台以及对旧舰艇进行升级充满了兴趣。

　　美国海军正在建设一个基于网络的通信体系以使多种类型的潜艇均可以提升其带宽使用效能。这套新技术与现行系统相比自动化功能增加了，所需设备和操作人员却减少了。海军方面最近表示这套技术马上就要装备到所属舰队。这套新的潜艇通用无线电舱系统将大大提高“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇以及“弗吉尼亚”级、“海狼”级攻击型核潜艇上通信系统的现代化水平。与传统技术不同的是，潜艇通用无线电舱系统采用的是没有基带带宽限制的网络体系，而以往的通信系统都有每秒64K字节的带宽限制。

　　它另外一个好处是改造成本比较低，因为采用了开放的架构，所以它的升级很容易，而其他一些类似的系统，这方面的限制就比较多。

　　这种几乎适用于所有海军平台（当然也包括各式各样潜艇平台）的“大海军”通信解决方案采用了最简单的融合方式以期达到升级目的。潜艇平台之间的共性使得很多技术文件得以保留，指挥经验可以相互借鉴，这有利于提高训练效率，降低升级成本。附加成本的降低是通过提高配件使用效率，减少供应系统库存来实现的。

　　潜艇通用无线电舱的自动控制功能可以在不增加人员的前提下，为战斗部门执行任务提供更高规格的通信保障。潜艇通用无线电舱还可以支持全球信息栅格的海军部分并提供无线电互动。由于潜艇通用无线电舱集所有其他海军无线电通信设备之长，所以潜艇部队基本上不会面临无法跟其他舰艇进行通信的危险。有一项可能融入的技术是机载、海上和固定站联合战术无线电系统（AMF JTRS）。洛克希德·马丁战术系统通信与网络部门负责人温迪·安德伍德说，机载、海上和固定站联合战术无线电系统（AMF JTRS）投入使用之后，将会很容易地与潜艇通用无线电舱兼容。

　　洛克希德·马丁公司与海军潜艇综合计划办公室（隶属于海军C4I计划执行办公室）共同负责潜艇通用无线电舱项目的研发。海军C4I计划执行办公室坚持的原则之一就是尽量利用已有的成果。“关键问题是要方便原有系统向潜艇通用无线电舱（CSRR）的升级，”温迪?安德伍德这样说。他的同事，通用无线电舱项目的技术总监John Uittenbogaard表示，联合战术无线电系统（JTRS）的前身数字模块化无线电系统，正是潜艇通用无线电舱的技术核心。软件可编程无线电技术是建造一个自动化无线电舱的关键。他还说，两台思科生产的路由器将处于这个网络结构的核心，它们保证了无线电舱与其它设备的互通，促使了“武力网”（FORCEnet）的达成。“它使武力网（FORCEnet）这样的网络架构成为可以直达决策层的核心网络。”Uittenbogaard这样说。武力网（FORCEnet）把士兵、传感器、网路、控制指令、平台以及武器都通过一张网络联系起来，以便在未来形成分布式的作战能力。

　　跟过去的通信系统相比，潜艇通用无线电舱丰富的功能可以为潜艇带来很多方面的好处。比如它基于网络的架构将使系统带宽不再局限于64K字节/秒，而是可以根据任务需要调用尽可能多的带宽。按照海军潜艇综合计划办公室（隶属于海军C4I计划执行办公室）潜艇通用无线电舱项目经理助理丹·布拉泽的说法，如果没有足够的带宽支持，巡航导弹核潜艇就没办法执行特定的攻击任务。再比如它上面包含了一个非常有效率的管控工作站，这个工作站可以间接的实现无线电自动收发以及对整个系统的控制，这样一个操作员就可以同时控制30条线路，而不像过去那样一个人只能同时控制5到10条线路。