ATD-X风洞模型：这个风洞模型是在2007年11月TRDI展览上的特写。

P-X 和 C-X ：2007年夏季TRDI推出两个大型战机项目，P-X海上巡逻机设计用。

2007年11月7日和8日，日本防务厅技术研究与开发研究院（Technical Research and Development Institute 简称TRDI）发布了一份关于日本新计划的简报，简报与一次小型展览中的许多亮相计划是相同的。TRDI 目前由局长 Yasue Masahiro博士领导，TRDI前身是创建于1952年的国家安全局的研发中心（National Safety Agency's Research and Development Center，简称NSARDC)。

TRDI 负责与日本的防务公司合作自主研发日本所有的武器系统。尽管其负责范围很广泛，TRDI仅有1135名正式雇员，2007年的预算约15亿美元，较2006年度预算有7.5%的下降。

自1950年以来，尽管TRDI的成果在构建日本国内防务工业、满足日本特殊需求上取得很大成功，日本的主要武器系统在很大程度上仍依赖于美国的技术输入。最近TRDI成就包括川崎制造的装有四个涡扇引擎的P-X海上巡逻机，引擎即TRDI设计的高涵道比涡扇引擎，还有新型30吨级C-X双涡扇军用运输机。TRDI“独立自主”设计的三菱F-2战机曾饱受争议，由于美国的干涉和订单下降，这款战机仅验证了TRDI设计第4代战机和开发高级复合结构以及主动相控阵雷达等新型技术的能力。

日本的TRDI 在防务厅网页上更新了关于其活动的正式消息，还有关于其未来研究的出版文献，以及不定期简报等。11月份的简报和展览还发行两本小册子，提供了日本应用新型先进技术来应对国防挑战的能力等信息。

第5代战机验证机

目前，日本现有约90架1960年代与美国麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas，即麦道公司）合作生产的F-4EJ战机，日本正在确定其需求，看是否能出资购买第5代喷气式战机以替换之。许多人都关注东京正在运用外交手段，搜求可能要购买的美国洛克希德·马丁公司F-22A战机信息，F-22A也是世界上首款投入使用的第5代战机。然而，华盛顿拒绝提供关于F-22的详细信息，这很大程度上是取决于美国军方领导人的优先配置方案，F-22不会大规模对外销售，而且还被法律管束其销售。东京还对洛克希德·马丁公司的F-35 感兴趣，这款战机制造精良，但是值得担忧的是这款战机直到下个十年后才能交付。防务大臣Ishiba Shigeru 已经建议，如果F-22不能得手的话，则可以考虑欧洲的欧制战机。

然而，在2007年8月，日本的国防大臣透露了第5代战机项目下一步骤的进展情况，现在已经有“高级技术验证机”（Advanced Technology Demonstrator，简称ATD-X)或称为“心神”。此项目已存在约10年了，目标是开发一款1/3大小或8吨重的有人的试验用战机。ATD-X项目旨在验证日本的隐形、高级有人驾驶、引擎、雷达和“光速传播”飞控等技术。这个项目已经明确要求回避美国的参与，至少回避以前TRDI/三菱 F-2战斗机项目上的政治因素部分。在2005年，一个全尺寸模型送往法国测试其隐身特性，有迹象显示TRDI 可能正在怂恿法国协助这个项目中的其他外形部分。总体上，ADT-X 设计外形类似于F-22，双引擎、三翼面，带推力矢量和一架先进的主动相控阵雷达。2007年11月展出了一个金属风洞模型，之前的日本电视画面也播出过ATD-X，一个小型无限电控制的试验模型已经试飞过。

日本新型战斗机涡扇发动机XF-51 目前正在测试，据称推重比与法国的M88涡扇发动机相近，后者装配在新型幻影战机上。这个实验用发动机仅有5吨推力，其全加力模式似乎能实现“超音速巡航”，或者能在未使用加力燃烧室加力燃烧状况下实现超音速飞行。此数值对日本作战飞机发动机技术来说是一个突出优势。为了节省重量，1/3尺寸大小的原型机将使用简单的“划桨”型推力矢量来验证其高机动性。美国在1980年代和1990年代早期的F/A-18和X-31试验飞机上就已经验证过“划桨”型推力矢量技术。但对于全尺寸引擎，TRDI也开发了轴对称推力矢量喷口。

展览上还有关于日本新型主动相控阵雷达——“多功能射频传感器”方面的资讯。这种雷达将由日本三菱电子公司开发。这种雷达据广告介绍，其特征是仅能与美国诺斯罗普·格鲁曼公司的 AN/APG-81 共享数据，后者是美国最先进的主动相控阵雷达，将装配在洛克希德·马丁公司的F-35 上。例如，日本雷达宣称频段能在C波段和Ku波段灵活切换，这种技术当今仅在AN/APG-81 上实现过。频段灵活性提高了雷达的隐身性能，提供了抗干扰能力，同时也让它以类似灵活性干扰其他类型雷达。日本还打算让这种雷达具有组合搜索和跟踪、电磁对抗（Electromagnetic CounterMeasure简称ECM）、电子传感测量（Electronic Sensory Measures 简称ESM ）和通讯功能，这也是美国在其机载雷达上的目标。

展览上还有一个具有代表性的传输—接收“T/R”（即Transmit-Receive）模块，AESA雷达天线的心脏。这个“T/R”模块从外观上看可能是“brick”技术的高级版本，美国早期的主动相控阵雷达如雷神公司的APG-62(V)2曾采用，未来或许计划使用非常轻便的“等角”T/R阵列，还打算嵌入到战机蒙皮中。在展览会上的日本官员解释说这种雷达实际上有“武器”功能，像高能微波攻击，美国也现也在开发此类战机主动相控阵雷达。美国的工业观察员曾回顾说日本在三菱F-2战机上首次使用主动相控阵雷达时遇到过一些麻烦（实际上这也是世界上首个主动相控阵雷达进入服役），他们也对日本野心勃勃地开发“世界级”主动相控阵雷达印象深刻。

日本严格的防务预算限制了日本在第5代战机上的野心膨胀，无论其来源国外还是国内。但11月的TRDI展览提供的数据显示，假设有充足的资金，日本通过艰辛的努力独立自主发展第5代战机是可以逐步实现的。

无人作战飞机研究体系

在作者曾经参加的2006年TRDI展览上，TRDI的小册子中有一幅小图，外观上类似一个装有喷气引擎的无人航空器（Unmanned Aerial Vehicle 简称UAV)，能发展成为无人作战航空器（Unmanned Combat Air Vehicle简称UCAV)的那种。那时TRDI官员闪烁其词地说这个计划不能以一幅图片代表一个项目来证实。但在2007年11月时TRDI决定公布更多数据，包括小册子里的信息，一幅更大的彩图和一个UAV的小模型。据日本官员说，“无人战机研究系统”UAV技术验证机始于2003年，2008年将生产一个完整原型，2009年将进行试飞。原本打算作为技术验证机，但TRDI官员坦承也能用于高速侦察，也可作为一个靶机或一个诱导。乍一看对其光学侦察塔的用途有点惊讶，有必要解释一下，因为一个机鼻装有光学包，会产生气动不稳定。但这个用途也表明UAV将用于武器瞄准，之所以这样配置是因为要让战术飞行适应性更好。它将装配美国Teledyne公司生产的小型涡喷引擎。

UAV尺寸正适合做一发巡航导弹，也能在F-15战机机翼下挂载，日本官员很快拒绝说明其真实用途。必须在空中发射说明日本对于无人驾驶战机，缺乏正式的航空控制规约。新的规约正在开发之中，这样的无人驾驶战机试飞在Iwo Jima岛将受到限制。今年夏季，TRDI在一个改装过的宝石级（Diamond）滑翔机，成功测试了UAV自主控制技术。

美国、欧洲、英国、瑞典、俄国、南韩也推出UCAV技术验证机或实际UCAV计划。首架美国喷气式UCAV曾出现在美国海军的UCAS-D项目中，现在由诺斯罗普·格鲁曼公司主导。俄罗斯米高扬公司在2007莫斯科航展上推出其“冰鞋”实物模型。

日本也在推进其新型高海拔长航时（High-Altitude Long-Endurance简称HALE）UAV。大约2年前，日本对购买美国诺斯罗普·格鲁曼公司的HALE UAV——全球鹰很有兴趣。同时，TRDI为日本的一种HALE UAV 设定了概念。TRDI 官员简要说明了政府自2005年后对HALE UAV 兴趣大减，但日本仍在开发新型光学传感器，来支持导弹防御任务，可能会让（日本政府和军方）对HALE UAV再度产生兴趣。在新的TRDI小册子里，已经包含一种HALE UAV的潜在概念了。

无人空中和海上作战系统

TRDI也已确认了要开发无人作战飞机、增强型海面和水下作战舰船技术。TRDI的小册子并未说明日本什么时候把基于这些技术的武器系统派上用场，但陈述了这些技术已经被确定未来要开发。日本正在跟随美国、欧洲、俄罗斯之后开发无人作战平台。

高速隐形海上作战

TRDI小册子还显示日本对先进的海上舰艇平台概念的兴趣。一张概念外壳图是一个三船面，清楚显示使用了弓形和翻滚型外壳设计，美国下一代DDG1000驱逐舰即采用此技术。约4000吨的舰船显示已成为考虑中一个概念。TRDI小册子显示它在使用雷达和增强隐形的材料后，将有能力实现高速或低速（航行）。这个设计类似于LCS-2(Littoral Combat Ship 沿海作战船)的三面外壳，其中的一个设计正在竞争美国海军50艘舰船订单。

TRDI展示的涵义

TRDI展览显示日本作为发达民主国家的军事透明度达到的层次。军事项目要与其他许多部门竞争仅有的投资，因此推动着TRDI要去教育日本立法界人士，并向公众展示其计划。日本曾寻求“非透明”或发生腐败等情况也在11月早期展示出来了，国家关注围绕TRDI新型C-X运输机涡扇发动机供应方面颇有影响的丑闻，卷入其中的有前Yamada商贸公司总裁Miyazaki Motonobu、前副国防大臣Moriya Takemasa 和日本议会的成员。

TRDI在教育上致力于宣传日本关注持续的军事实力发展，仅限于日本本土和较大的经济专属区的防卫。能搭载16架新型DDH直升机的巡洋舰还不能支持像F-35那样的先进作战飞机，尽管它能具有AV-8B“鹞”那样的垂直起降功能。与其舰只一样，TRDI对新型AIP潜艇也很关注，囿于现实，日本不可能建造航空母舰、新型攻击型核潜艇、两栖登陆舰和C-17级战略运输机。

然而，TRDI展览旨在阐明日本打算保持与本国相称的实力和“可转换”（到民用技术）的军事技术。

对于华盛顿，2007年12月的TRDI展览也可看做一个提醒，未来十年已经相当清晰：日本有能力发展自己的军事技术和实力，能增强美国继续与之结盟的安全性。东京显然是想在没有美国介入下推进ATD-X项目，不要重蹈1980年代因华盛顿干预F-2战机项目而带来的不快。然而，截至目前双方在常规导弹防御技术方面的合作开发很成功，也很满意。美日官员均表示日本有能力制造雷神公司的“爱国者”防空导弹，其相关雷达误差甚至优于美国制造的相应配件。美国官员对日本在与雷神联合开发SM-3反导拦截系统中的贡献表示印象深刻，并极力主张推进现有项目，寻求使用日本军事系统中的先进激光技术。美国应该寻找机会（与日本）合作开发第5代和第6代空战平台，甚至新型海军用无人平台。TRDI展览强调了美国与一个技术创新型国家结盟十分幸运，（日本）甚至能为美国安全做出不可估量的贡献。

原题：日本军事技术优势

作者：Richard Fisher,

译者：知远/唐宋文华

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