| 国家发改委副主任、首都机场扩建工程领导小组组长张国宝今天在首都机场扩建工程建设新闻发布会上表示,首都机场扩建是一个系统工程,不仅是首都机场建区内,也包括通往首都机场的新的交通系统的建设,如从东直门到T3航站楼的轻轨交通。
有记者问,目前首都机场扩建以后,它的年吞吐量达到7600万人次,它的地面运输量也很大,对于普通老百姓的出行有没有人性化的考虑?
张国宝说,过去到首都机场只能坐公共汽车去,这次就有了轨道交通,这样可以保证旅客更加快速、便捷地到机场去,而且时间有保证,也就是说旅客可以在东直门坐上轻轨列车到达T3航站楼,其中还有一个支线到达2号航站楼。
目前,首都机场第二高速已经开始建设,而且在6月份应该能够建成。现在是绕着机场的北线,可以走六环路。我们去年曾经搞过中非论坛,来的非洲首脑特别多,就曾经利用北线。
南边有李天路,李天路经过扩建以后也变成了高速公路,也可以通到T3航站楼。这套新的交通运输系统保证了旅客达到7600万人次的时候能够顺利吞吐。另外,换乘方面也进行了考虑,有34万平方米的交通中心,一直在T3航站楼的门前,旅客到了那儿以后,就下了轻轨交通,然后就可以进到首都机场里面,如果是机场与机场之间的换乘还有捷运系统。
国家民航总局副局长、首都机场扩建工程领导小组副组长杨国庆补充说,2号航站楼和3号航站楼之间还有一个专用通道,这条通道将有快速巴士来回穿梭。
1月30日下午,国家发改委与国家民航总局召开首都机场扩建工程新闻发布会,介绍首都机场扩建工程建设及即将正式投入运营的相关情况。中国网现场直播。 |