周身涂满黑色 船底有个大洞

    隐形战斗机、隐形轰炸机、隐形高空侦察机等各种隐形武器装备是美国发动现代战争的“宠儿”。早在上世纪80年代，美军就制造出了“海影”隐形战舰，供试验使用。据美国《防务周刊》报道，在经过20多年的风雨之后，“海影”1号战舰即将在今年年底退役。

    美国“海影”隐形战舰

    昼伏夜出：“海影”秘密试验搞了20年

    “海影”战舰早在里根政府时期就开始建造，由洛克希德·马丁公司负责研发，目的是为了研制出一种使用新动力能源、具备隐形效果的海上作战平台，以期在与前苏联的大规模海上对抗中占据优势。该项目进行得极为隐秘，虽然在1983年被媒体曝光，但随后杳无音讯。直到1993年，“海影”才脱颖而出，并频繁出入加州南部的外海，从而引起世人瞩目。据悉，在此之前，所有与“海影”相关的试验都在晚上进行，而到了白天，“海影”则返回到为其特别建造的HMB-1驳船中，让外界无法猜透其中的奥妙。

    2001年布什上任之后，为防止“潜在竞争者”的出现，“海影”战舰的试验次数更加频繁，而且发展出了“海影”2号。据美国媒体报道，“海影”2号是根据“海影”1号测试结果研制的。两艘“海影”的测试数据将作为研制未来战舰的基础。

    目前“海影”1号将在今年年底退役，届时，美海军准备将“海影”及驳船提供给一个合适的组织作为纪念馆使用。

    黑色楔型怪物：探索奇特的新型动力

    从目前透露出的相关信息看，“海影”战舰至少具备两个特点：一是隐形效果，二是新动力。

    从隐形角度来讲，“海影”被设计成楔形，周身涂满了黑色的吸波材料，可有效吸收雷达所发出的探测波。此外，船体下部布设水下声波吸收物和主动声波抵消器，可以有效地抵消声音，达到消音的效果。这样，“海影”难以被探测技术发现，从而达到隐形。

    从新动力来看，传统舰船在速度上困难重重。当航速达到30节时，如果增加10%的速度，在动力上就要增强50%。这对使用燃料的船来说太不容易了。

    为了突破传统舰船速度的限制，人们探索研制出了气垫型、水翼型等新型船，虽然可获较高速度，却受多种因素制约，不可能朝大型化方向发展。

    “海影”试验的是一条新的动力之路。它不用传统动力，而是靠超导体电磁推进。它是双体船，船体下部中间有一个形状奇特的大洞。大洞的存在是为增加喷气口径，将海水往后推。“海影”的推进原理是：利用船内的超导体产生磁场，这个磁场和电池的电场因垂直作用产生力，不断把海水从中间的大洞往后推，船因此前进。“海影”前进时会产生一种叫“沉流”的水流，不会产生噪音。

    舆论指出，美海军已经把从“海影”战舰的试验中获得的数据和设计资料，用于其他舰艇设计和改进方面，例如美军“宙斯盾”导弹驱逐舰的升级，就部分以此为依据进行。如果“海影”试验计划获得成功，美国不单是一场军舰新技术革命的先行者，而且有把握继续拥有21世纪的制海权。 （特约记者 左渐晓）