重庆市副市长童小平日前在接受中央人民广播电台记者采访时表示，重庆获批的全国统筹城乡综合配套改革不能等同于特区概念，重庆不以争取优惠政策为试验区建设的立足点。

在回答记者关于重庆这一“新特区”在中央给予的特殊优惠政策上与上海浦东、天津滨海等有什么不同时，童小平说：“新特区的概念是媒体表达出来的，中央批给重庆的方案叫试验区。所谓试验区就是在重庆8.20万平方公里区域内用改革的、探索的方式去推进各个方面能够统筹发展，缩小城乡差距。我个人理解它和过去刚刚改革开放初期的特区的概念还是有所区别的。”

童小平认为今天中国的改革和发展已经必须面对城乡统筹发展这样一个不可回避的一个难题。所以重庆的任务是在改革方面去闯出一条解决中国大二元结构，来推进城乡协调发展，更好的建设全面小康社会这样一个路子。“这是我想说关于新特区和试验区之间我个人理解不能完全等同。”对于重庆“新特区”能获得什么优惠政策支持的问题，童小平副市长表示，正因为重庆是一个改革试验区，所以重庆的立足点不是向国家去要更多的优惠政策，如果说是立足于向国家要更多的优惠政策，那么重庆的改革的路子在全国就失去带动示范的作用。

此次重庆与成都双双入选国家城乡统筹综合配套改革试验区，对于成都与重庆的比较，童小平用了一个“马拉车”的形象比喻来说明。童副市长表示，成都是在一个城市的范畴内进行统筹城乡改革的试验，城市整体的发展水平较高，是大马拉小车。重庆虽然叫直辖市，但是它是一个中等省的构架，它是有2千万农民的这样一个直辖市，因此它是大城市带大农村，因此它是一个小马拉大车的格局，与此同时，童表示，实现城乡统筹的目标上成渝两地应该是一致的，但是在工作途径、具体的改革方式和方法应该各有特点。

童小平说，成渝两地情缘相近，地理位置也相接，方圆几百公里这样一个范畴内同时批准两个试验区，有利于构造成渝经济区。成渝经济区，应该成为中国新的经济增长极。