陈水扁出访中美过境美国波折连连，且去年五月“世纪迷航”除让台湾民航形象大伤，也因技术降落阿姆斯特丹而造成荷兰外交困扰。民航界人士透露，最近台湾接到欧盟主要航点国家知会，不接受临时性、没有飞航计划的技术降落。

据台湾《联合报》报道，民航界人士说，这个动作很明显是预防台湾这次又搞“迷航”。十一日“外交部长”黄志芳私下宣布陈水扁将“忍辱负重”，选择来回都过境美国阿拉斯加。欧洲主要航点传来这个讯息，是台湾决定取道阿拉斯加之前。

至于欧洲航点预先拒绝台湾专机，是否迫使陈水扁决定“忍辱负重”过境美国阿拉斯加，目前无法获得证实。

假设陈水扁八月二十日出访又往西飞，因为欧洲各航点已事先照会不接受没有飞航计划的技术降落，除非事先乔好某国愿意冒着开罪大陆的风险，让专机着陆，否则专机只能往非洲“友邦”去打主意，困难度太高。

据指出，去年五月阿扁不接受美方提供的阿拉斯加过境管道，认为受到羞辱，改向西行，秘密中途着陆加油点黎巴嫩曝光后不能降落，专机在空中下不来，华航叩遍欧洲各航点才降到阿姆斯特丹。

国际飞安规定，因为油料不足或降落地天候不许可等不可抗力因素，航空器可以技术降落航路附近的机场，机场当局也不会不准。但这规定的前提是，该机必须有飞航计划，且技术降落机场必须在既定航路的一范围内。但去年陈水扁专机迷航，根本没有飞航计划，所以事后遭受责难，台湾方面没有立场反驳。（千寻虹）