为期四天的“好运北京”北京市机动车单双号出行的交通限行措施综合测试首日，有130多万辆左右的机动车停驶，200多万人次分流到公交、地铁、出租车等公共交通工具出行。据环保、交管等部门监测，今天(17日)北京市内交通拥堵路况有明显改善，空气质量为二级，汽车尾气排放总量减少40%。

   净 北京机动车尾气排放总量大幅度下降

  北京8月16日空气质量日报（数据由中国环境监测总站提供）

北京8月17日空气质量日报（数据由中国环境监测总站提供）

据8月17日15时中国环境监测总站发布监测结果表明，今日(17日)北京市空气质量为二级，污染指数91，首要污染物为可吸入颗粒物。较16日北京空气质量为Ⅲ1级（污染指数115，属轻微污染）有明显好转。据运管部门预计，本月17日至20日北京市将停驶130万辆机动车。通过模式系统测算，削减130万辆汽车将减少尾气排放总量的40%。在此前北京市就开展了类似的交通管制办法，中非论坛期间，80多万辆公、私机动车的停驶，建筑工地的停工使这一期间的环境质量得到了很大改善。

据悉，目前，2008年奥运会空气质量监测站建设计划也已出炉。明年奥运会北京共有31个比赛场馆，环保部门计划在现有的27个自动监测子站基础上，在奥运场馆附近再增设18个空气质量监测子站。其中，11个站位于露天赛场周边，7个站位于室内比赛体育馆周围。这些监测站投入运营后，将可以完全覆盖31个奥运场馆，及时反映奥运场馆的空气质量。同时，还将在自行车公路赛、马拉松、竞走等赛事沿途布设7个流动监测子站。

在“好运北京”测试首日的采访中，记者发现市民也是积极响应。北京市民王女士家住西坝河，在国贸上班，她说：“平日里一出门就是开车，今天(17日)和众多上班族一样来挤公交车，这是件好事，的确是一件利国利民的大好事。”她承诺，在今后每月至少要少开4天车，决定公交出行。

北京市民张先生认为，对北京空气质量的测试固然是一个很重要的方面，然而，更重要对在于市民的环境意识、绿色意识的测试。他说：“空气质量和环境的改善，不在于多开一天还是少开一天车，而在于唤起民众环境意识的觉醒。环境意识强的人，他们不仅可以做到少开一天车，还可以在日常生活的细节之中尽己所能，为环境的改善，做出或大或小的努力。我希望通过这些测试能从意识上影响更多的人来关注环境，到明年这个时候，把北京奥运会办成一届真正的绿色奥运会。”

今天(17日)是北京市实施“机动车单双号限行”的第一天，除特殊规定的八类车部分单双号均可上路外，其他车辆必须单号方可通行，减少了约130万辆机动车行驶。今天上午，记者从交管部门获悉，早高峰期间，本市一些拥堵路段的车速比平时提升一倍。

据交管部门工作人员介绍，平时车多流量大而今天却非常畅通的路段包括：东西二环路、东西三环路、西直门外上二环路的匝道、地铁路等。

虽然整体上北京交通状况好转，但西二环官园桥至天宁寺桥段、东二环南段、东三环长虹桥至三元桥段、北三环安华桥至马甸桥段仍然有小规模的拥堵，车辆行驶缓慢。但相对于平时来说，这样的路况已经很难得了。