2020年未来美国空军装备计划上

□ 战术作战飞机部队

战术作战飞机能够执行广泛多样任务，包括打击敌航空部队和防空系统，攻击敌地面部队、军事基地、通信中心和位于敌国土内的目标。自2001年9月11日恐怖袭击后，美国空军战术作战飞机承担起保护国土安全的重任，在美国的城市上空进行作战空中巡逻。目前，约100架战斗机负责国土防空任务。美国空军目前共有5种不同种类的战术作战飞机，在目前计划下，有两种机型将在2022年前全部退出现役。>>>>

□ 部队现况

A-10：主要执行攻击敌地面部队。A-10安装了重装甲并装备一门30mm格林航炮，美国空军共有245架A-10飞机，第1架于1977年交付部队，最后1架于1984年交付，机龄平均为23年。在目前计划下，美国空军到2022年约有100架A-10继续在部队服役。

F-15A-D：作为美国空军主要空优战斗机，装备精密雷达和高级中程空空导弹（阿姆拉姆），F-15的任务是在战时摧毁与美军争夺空中控制权的敌作战飞机。

F-15E：负责攻击敌国土内部目标。具有全天候、夜间攻击和纵深渗透打击地面目标的能力，保留了F-15C/D的空战能力。在1988年至2004年间，共有236架飞机装备美国空军。在目前计划下，美国空军计划到2022年仍保留170架F-15E飞机，机龄将超过30年。

F-16：是美国空军支柱，作为一种多用途飞机既执行空战也执行攻地任务，但主要执行地面目标攻击任务。美国空军约有1360架F-16飞机，第一架于1978年交付，最后1架于2002年交付，机龄平均为14年，新型飞机比早期型作战能力要高。

F-117：经过特殊设计，将被敌人雷达发现的机会减到最小。F-117是美国空军部队目前仅有的两种隐形作战飞机之一（另一种是B-2）。美国空军现有55架F-117飞机，1982至1990年期间，共59架飞机装备部队。>>>>

■ 现代化计划

根据目前计划，美国空军2022年战术作战飞机规模大致与现在相同，但组成将发生极大变化。美空军在未来20年内将采购3种有人战术作战飞机：F/A-22、F-35和F/B-X区域轰炸机。2005年至2022年美国空军将共采购1775架这三类新型飞机，到2022年，这三类飞机数量将占美国空军战术作战飞机总数的三分之二。此外，美国空军还将采购300架无人作战空中系统。在现代化计划下，美国空军战术作战飞机的平均机龄将从2004年底的17年增至2012年的20年，但到2022年则降至12年。

F/A-22：作为美国空军新型主要空优战斗机，F/A-22旨在替换F-15C/D。它具有隐形和超音速巡航能力。2002年，美国空军将F-22更名为F/A-22，强调其极佳的对地攻击性能。美国空军计划采购210至271架F/A-22战斗机，准确的数量取决于美国空军如何成功将F/A-22项目的研究和生产费用控制在国会规定的最高费用内。

F-35联合打击战斗机：美国空军F-35联合打击战斗机旨在取代F-16多用途战斗机和A-10近距空中支援飞机。美国空军计划到2026年共采购1763架F-35飞机，到2022年已经采购约1370架飞机。

区域轰炸机（FB-X）：美国空军已表示出兴趣采购一种界于战术作战飞机航程与轰炸机航程间的飞机。目前正在考虑一些可行性方案，其中最广泛讨论的是采购F/A-22的特殊改装型FB-22。


□ F-15战斗机	□ F/A-22战斗机	□ F-117战斗机

□ 轰炸机部队

除了拥有约2400架航程相对较短的战术作战飞机外，美国空军还装备171架洲际轰炸机（作战半径在3000英里以上），轰炸机载弹量一般是战斗机和攻击机的5至10倍。美国空军轰炸机部队现装备B-2、B-1和B-52三种轰炸机。根据目前计划，美国空军最终将轰炸机数量减至157架，支持96架主要在编飞机，并在未来30多年里基本保持这种规模，并且所有三种轰炸机机体结构在未来40至50年里都会很好。

□ 部队现况

B-2：是美国空军最新也是最具作战能力的轰炸机，B-2一般投放常规精确制导弹药，但也能投放核弹。因为能隐形，它能渗透至高度防御的敌领空。美国空军有21架B-2飞机，支持16架主要在编飞机。第1架B-2于1993年交付，最后一架于1997年交付，目前平均机龄为10年。

B-1B：美国空军在80年代采购了100架B-1B飞机，目前现役中有58架B-1B，但一些非现役部队也装备一些B-1B，主要在编飞机数量为54架。与B-2和B-52不一样的是，B-1B目前仅执行常规武器的攻击任务。

B-52：它是美国空军最老的作战飞机。美国空军目前共有91架B-52轰炸机，支持61架主要在编飞机。美国空军计划将B-52数量减至76架，支持44架主要在编飞机。虽然B-52服役40多年，但仍保持是一种非常有效的轰炸机。在过去40多年里，B-52机队经历大量改进，延长了服役寿命并提高了作战能力。>>>>

■现代化计划

美国空军轰炸机的更新计划在某种程度上还不确定，根据最近空军声明，美国空军计划在未来的几年中开始研究一种新的有人或无人远程攻击平台，以便在2012至2015年间做出全面研究决定，在2020至2025年间做出生产决定，随后在2025至2030年间进行部署。这标志着美国空军以前的轰炸机采购计划在加速向前发展。

在2001年轰炸机路线图中，美国空军计划大致到2037年才开始部署一种新轰炸机。在2005至2022年期间，美国空军不会采购新轰炸机，现在的计划就是在未来的几十年中对现有三种轰炸机进行大规模改进和升级。到2022年时，美国空军轰炸机的平均机龄将由现在的29年增至47年。


□ B-52战略轰炸机	□ B-2战略轰炸机	□ B-1B战略轰炸机

□ 运输机部队

美国空军的空运部队由战略和战术运输部队组成。目前，美国空军战略（或战区）空运部队的运输能力每天约4500万吨英里。美国空军有C-17、C-5、C-141和KC-10A这4种战略运输飞机。另外在国家紧急情况下，美国军队可以动员商用客机和货机参与民用后备空运部队计划。>>>>

□ 部队现况

C-17：它是美国空军最新也是数量最多的战略运输机。一架C-17平均能载45吨货物飞行4400至5100英里，空中加油后能飞行更远。C-17比C-5和大多数商用运输机有一些更重要的优势：能在更短和更窄的跑道上起降，在地面的机动性更强。第1架C-17于1993年交付，美国空军目前装备约110架C-117，机龄平均6年。

C-5：它是美国空军运输能力最强的战略运输机，由A、B两种型号飞机组成，美国空军有76架C-5A和50架C-5B。每架飞机平均能运输约65吨货物。C-5A于1969年至1973年间交付，C-5B于80年代交付。C-5机队的平均机龄为27年。C-5A飞机的任务执行率较低。

KC-10A：KC-10A是麦道公司DC-10飞机的军用型，主要是作加油机使用，但是KC-10A同样能运输货物。它平均能载40吨重货物。美国空军共有59架KC-10A，这些飞机在1981年至1990年间交付，平均机龄为20年。

C-141：它是美国空军最老，也是最小的战略运输飞机。飞机在1964至1982年间交付，现在平均机龄38年。每架C-141平均载23吨左右货物。自90年代初以来，C-17一直在替换C-141飞机。

C-130：C-130最新型C-130J能载18吨货物，航程2000英里。美国空军共有约510架C-130飞机，第一架C-130飞机于1956年交付，目前平均机龄为26年。>>>>

■ 现代化计划

C-17：美国防部未来国防规划要求美国空军共采购180架C-17飞机。到2004年，美国空军已经采购了138架这种飞机，剩余的42架预计在未来3年内采购完毕。然而美国空军官员指出，空军可能再采购另外42架，使C-17总数达到222架。因此，根据目前计划，美国空军有可能在2005至2022年期间共采购84架C-17飞机。这些采购将促使美国空军退役30架C-5A，而不影响整体战略空运能力。

C-130：在当前的计划下，美国空军计划在2005至2016年期间采购另外126架C-130J飞机。迄今，美国空军已经采购42架C-130J，其中27架用于空运，15架用于电子战和天气侦察等特殊支援任务。

AMC-X：美空军计划采购AMC-X新型运输机替换C-130飞机，尽管目前计划还未确定，预计这种飞机在2020年左右可以投入使用，飞机的采购工作将于2018年开始。据推测，美国空军将在2018至2022年期间共采购20架AMC-X飞机。