美国《福布斯》杂志近日选出20个全球人口最稠密的城巿，当中16个来自亚洲。两个最具代表性国家分别是中国和印度，合共10个城巿来自这两个国家。

但是专家指出，这些人口非常密集的城市不能提供较高的生活质量，至少目前还没有迹象表明这些城市在生活水平上可以和发达城市相比。经济的快速增长使得当地的基础设施与城市发展水平几乎不能相适应，交通的拥堵，基础设施的陈旧，农业人口的移民速度，都严重影响到这些城市的经济发展和城市健康。因此，专家指出人口密集是这些发展中国家遇到的一个瓶颈，并不是一个健康文明的国家所具有的特点。

著名的城市专家考特金说，一个人口稠密的地区所需要的经费非常巨大 。不仅要解决老市区的生活基础设施的维修，还需要解决新增的地区的生活设施的建设。比如在东京和纽约，这种问题就非常突出。

这些人口稠密的城市都有一个明显的特点，就是农业人口的大量涌入。如汉城，台北和第三世界的一些城市，例如秘鲁的利马和非洲的刚果。在过去的30年里，一些贫穷国家和发展中国家出现了大规模的向城市移民的潮流，这些有地或无地的农民从农村移民到城市，希望能改善他们的生活。因为城市可以提供更多的劳动就业机会。

在汉城和台北，由于具备完善的可以提供高密度人口居住及工作的基础设施和生活条件，所以这些城市都有能力建设高度集中的经济中心区域。虽然这些国家和城市也面临着一个棘手的问题，就是土地，经济发展和商业活动仍然缺乏大量的土地供应，特别是那些前来投资商业的活动，但是由于在这些城市的中心区建立了很多密集的商业区，所以可以轻松的解决这个矛盾，但这也是形成人口稠密的一个主要原因。当前在中国的情况也是如此，越来越多的城市如北京和上海，就形成了城市与农村贫困地区的巨大反差，导致了农业人口大量向城市集中，特别是经济发展的迅速，导致了中国的一些城市缺乏劳动力，形成了农民移民潮流，造就了一大批人口极度密集的城市。在亚洲其他国家，这样的趋势也在发展，高楼大厦正在以创造记录的速度不断上升，人口密度也在创记录的上升。

专家指出，这种人口的过渡膨胀，带来的不仅是经济发展速度的放慢，还会带来一系列的社会问题。人口的高密度将会限制亚洲经济的发展速度，也将会给西方国家的投资带来巨大压力。印度的孟买就是最好的一个例子，虽然具有优良的交通地理优势和海岸海港，而且跨国公司也在这里有重要的机构，但是由于人口的过度密集，导致了这个城市的经济发展速度放慢。

20个全球人口最稠密的城巿及概况

No. 1 孟买，印度

密度： 29650人/每平方公里

土地面积： 484平方公里

孟买是印度最大的城市，是该国马哈拉施特拉邦的首府，有人口1435万。它是印度的金融和娱乐中心（宝莱坞）有很多的跨国公司，是一个沿海城市。

No. 2 加尔各答, 印度

密度： 23900人/每平方公里

土地面积： 531平方公里

加尔各答，是印度的第四大的城市，拥有人口1270万。拥有包括金融和信息技术企业。 在城市中心经常交通拥挤。

No. 3 卡拉奇, 巴基斯坦

密度： 18900人/每平方公里

土地面积： 518平方公里

卡拉奇，人口980万人，是巴基斯坦最大的城市，作为国家的主要出海口，它是巴基斯坦经济中心，拥有金融，商业服务，出版，教育，旅游等产业，还是巴主要的文化中心。

No. 4 拉各斯, 尼日利亚

密度： 18150人/每平方公里

土地面积： 738平方公里

拉各斯是尼日利亚第二大城市，人口1340万人，是尼日利亚的金融中心和制造业中心，拥有教育，汽车，机械，纺织，食品加工和电子设备制造等多个产业。但交通拥塞仍然是一个严峻的问题。

No. 5 深圳, 中国

密度： 17150人/每平方公里

土地面积： 466平方公里

800万人口的深圳市，是中国的第二大港口城市，它是中国的制造中心和中国的一个主要经济特区。

No. 6 首尔，韩国首都

密度： 16700人/每平方公里

土地面积： 1049平方公里

首尔是韩国的首都，也是韩国最大的城市， 人口1750万，是纽约市人口的两倍。这也是世界上迄今为止规模最大人口最多的发达城市，有300万登记的车辆，经常会出现交通挤塞情况。

No. 7 台北, 中国

密度： 15200人/每平方公里

土地面积： 376平方公里

台北是世界上最大的城市之一，总人口570万人。拥有庞大的科技中心和科技企业，其设计能力，电子制造业是世界一流。

No. 8 金奈, 印度

密度： 14350人/每平方公里

土地面积： 414平方公里

金奈是印度泰米尔纳德邦的首府，人口不到600万，是印度的第四大港口城市和重要的制造业中心，主要进行汽车生产和信息技术的研发。

No. 9 波哥达, 哥伦比亚

密度： 13500人/每平方公里

土地面积： 518平方公里

波哥达人口700万，是该国的商务中心，银行中心，和政府机构所在地，主要从事为制造业和电信业。它拥有现代化的交通运输体系，有助于缓解市中心的交通挤塞问题。

No. 10 上海，中国

密度： 13400人/每平方公里

土地面积： 746平方公里

上海拥有1000万人口的上海，使中国最大的城市。这也是该国的经济发达地区，金融，工业，交通，通讯等行业是增长最快的产业。拥有世界最大的货柜港口码头。

No. 11 利马，秘鲁首都

密度： 11750人/每平方公里

土地面积： 596平方公里

秘鲁的首都和全国最大的城市，拥有人口700万，利马位于南美洲海岸紧靠主要海港。贫民区和旧房子，以及落后的交通设施是这个城市的主要特点。

No. 12 北京, 中国首都

密度： 11500人/每平方公里

土地面积： 748平方公里

北京，是我国政治，文化和教育的中心。日益现代化的运输系统，公路和铁路已经跟上城市新兴的经济增长脚步，但仍然遭受很大的交通拥堵和空气污染。

No. 13 德里, 印度

密度： 11050人/每平方公里

土地面积： 1295平方公里

印度首都德里的人口1430万，是印度的第二大城市。主要行业包括银行业，电讯及资讯科技，随着制造业的发展，导致城市人口急剧膨胀。新德里的交通运输基础设施尚未达到可以满足城市发展的需要。

No. 14 金沙萨，刚果

密度： 10650人/每平方公里

土地面积： 469平方公里

金沙萨拥有人口500万，金沙萨是刚果的政府和教育中心，拥有一个陈旧的交通运输制度，只有旅游业勉强满足城市发展的需要。

No. 15 马尼拉, 菲律宾

密度： 10550人/每平方公里

土地面积： 1399平方公里

马尼拉是菲律宾的首都和第二大城市，交通情况非常差。

No. 16 德黑兰, 伊朗

密度： 10550人/每平方公里

土地面积： 686平方公里

德黑兰是伊朗最大的城市，人口刚刚超过720万人。城市占主导地位的是国家的制造业部门（电子，兵器，化学和纺织） ，是全国的铁路和公路枢纽。

No. 17 雅加达, 印度尼西亚

密度： 10500人/每平方公里

土地面积： 1360平方公里

雅加达是印度尼西亚的政治文化中心。人口1420万，并且还在继续上升。全市的交通基础设施建设非常落后。该市已成为世界上一个交通堵塞情况最严重的城市之一。

No. 18 天津, 中国

密度： 10500人/每平方公里

土地面积： 453平方公里

天津是中国的一个主要港口城市，人口480万。制造业，石油生产和盐业生产是该市的主要工业。该市现正经历重大的经济发展，其海洋运输网络遍布世界。

No. 19 班加罗尔, 印度

密度： 10100人/每平方公里

土地面积： 534平方公里

班加罗尔是印度卡纳塔克邦的首府。人口540万，是印度的第三大城市。越来越多的IT行业人士造就了班加罗尔成为印度的硅谷。但对于其所取得的繁荣，城市仍然面临着大塞车和污染问题。

No. 20 胡志明市, 越南

密度： 9450人/每平方公里

土地面积： 518平方公里

胡志明市是越南最大的城市，拥有人口490万。高科技，电子产品和轻工业逐步发展。但是该市的道路和铁路系统还处于非常落后的状态。（古道）