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□ AH-1"超眼镜蛇"直升机
        AH-1武装直升机绰号“眼镜蛇”,由美国贝尔公司研制生产,是世界上第一种专用武装直升机,迄今已经生产了G、J、Q、S、P、E、F、W、Z等9种不同型号。海湾战争中的“超眼镜蛇”在海湾战争中,美国参战的“眼镜蛇”直升机约1170架,在战争中,这些“超眼镜蛇”频频出击,取得了令人瞩目的战果。>>>>
□ AH-64"阿帕奇"武装直升机
         从1976年5月开始,由美国陆军组织对两家公司的原型机进行对比试飞,到1976年底经过90小时的试飞对比,美国陆军正式宣布休斯公司的YAH—64方案获胜。再经过修改定型,到1984年1月第一架生产型AH—64A正式交付部队使用。1981年末正式命名为“阿帕奇”。>>>>
□ RAH-66“科曼奇”武装直升机
        隐形能力是“科曼奇”最具特色的“光环”。有人说RAH-66“科曼奇”是直升机家族中第一种隐形直升机,也是唯一的“隐形者”。更有人把它叫作直升机家族中的F-117。“科曼奇”头上的另一个光环就是“全数字化直升机”。它可以称得上是世界上第一种完全数字化、智能化的直升机。最为突出的是,“科曼奇”执行侦察任务是在计算机帮助下完成的。在研制了21年之后,美国防部终止了“科曼奇”直升机发展计划。>>>>
□ UH-72A“勒科塔”轻型武装途直升机
        美陆军终止“科曼奇”项目节省下的经费一部分将用在采购“勒科塔”上。美陆军航空兵未来主要作战力量由AH-64“阿帕奇”、CH-47“支奴干”、UH-60“黑鹰”和UH-72A“勒科塔”4种机型组成。“勒科塔”将逐步接过原由OH-58“基奥瓦”侦察直升机和 UH-1“休伊”轻型直升机承担的日常勤务保障任务及必要的侦察任务。美陆军共订购了322架“勒科塔”。“勒科塔”本是欧洲宇航防务集团下属欧洲直升机公司的产品EC-145。首批“勒科塔”的主要部件在德国生产。>>>>
□ 米-24“雌鹿”武装直升机
        米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机,外型独特,火力强大,拥有重武装的同时还能载运步兵到前线,迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。米-24共有7种不同机型,生产量超过2500架,使用国家超过20个,曾创下两项速度纪录,海平面速度超过后来出现的AH-64。北约称米-24为“雌鹿”。>>>>
□ 米-28A/N“浩劫”攻击直升机
        米-28武装直升飞机由俄罗斯米里设计局研制,米尔莫斯科直升飞机厂生产,被北约组织命名为“浩劫”。米-28A是一种用于和米-24“雌鹿”以及卡-50“黑鲨”战场上配合,具有空对空和空对地作战能力的新一代攻击型直升飞机。1982年12月完成首飞,米-28的任务专门化,只承担作战任务,米-28的机动性很好,主旋翼采用五桨叶结构,机身中央部分的后部安装一对短而宽的武器携带短翼。>>>>
□ 卡-50"狼人"武装直升机
        1992年在英国举行的范堡罗航空展览会上,这架多年来使外界捉摸不透的新型攻击直升机公然亮相。俄国把这架直升机称之为“狼人”,编号卡-50。卡—50令西方军界刮目相看,毕竟有它独到之处。它是美、苏军备竞赛的产物,并夺得了直升机的三项世界第一:第一种单座攻击直升机;第一种共轴式攻击直升机;第一种采用弹射救生系统投入现役使用的直升机。>>>>
□ 卡-52"短吻鳄"武装直升机
        卡—52是俄罗斯卡莫夫公司研制的共轴反转昼夜全天侯战斗直升机。在1995年8月的莫斯科航空博览会上,卡莫夫公司拿出了这种直升机的原尺寸模型。1996年11月12日,在乌赫托马直升机制造厂,首次公开展出了以“短吻鳄”这种可怕的两栖动物命名的卡—52的原型机。它参加了当年的莫斯科航展,并在同年举办的印度国际航空博览会上首次对外展出。>>>>
□ 欧洲“虎”式多用途武装直升机
        HAP/PAH-2/HAC“虎”是德国MBB公司和法国国营航宇工业公司联合研制的反坦克和地面支援直升机。两家公司的分工如下:德国MBB公司负责研制旋翼、后机身(包括座舱)、液压和飞行控制系统,并进行飞行性能、飞行特性、强度、振动试验和模拟飞行试验。法国国营航宇工业公司负责研制尾桨、中机身(包括发动机安装)、传动HAP/PAH-2/HAC“虎”系统、燃油和电气系统,并进行气动力、重量控制、维护性、可靠性和生存性试验。>>>>
□ 意大利A-129“猫鼬”武装直升机
        A-129“猫鼬”是意大利陆军专用的武装直升机,也是欧洲研制的第一种专用武装直升机。该机于1978年开始研制,1983年9月首次试飞,1987年开始服役。它具有全天候反坦克和火力支援能力,也可用来执行侦察和其它多种任务。这是一种令意大利陆军引以为荣的直升机。>>>>
□ 南非“石茶隼”CSH-2攻击直升机
        石茶隼”武装直升机由南非的阿特拉斯飞机公司研制,研制工作始于1984年,原型机1990年2月首次飞行。1995年投入使用。CSH-2武装直升机原定购主要任务足在有各种苏制地对空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮作战,以及为直升机护航。其代号CSH一2(Combat Sup-port Hetlicopter)就是战斗支援直升机的意思。>>>>
□ 武装直升机主要可遂行任务
        一是攻击坦克。武装直升机是一种非常有效的反坦克和装甲目标的武器。国外试验表明,坦克与直升机对抗的击毁概率为12:1-19:1。二是支援登陆作战。1982年的马岛战争中,英国出动了近百架武装直升机遂行支援登陆作战任务。三是掩护机降。四是火力支援。五是直升机空战。目前普遍认为对付武装直升机最有效的武器还是直升机。未来战争中,直升机间的空战似乎是一个必不可免的趋势。
□ 国外武装直升机机载武器发展现状和趋势
        武装直升机也称为攻击直升机,是指装备有机载武器系统,专用于攻击地面和空中目标的直升机,其实质是一种超低空武器平台,可携带多种武器。现代武装直升机可装备的武器种类较多,但主要以近距离攻击为主,其中包括空空导弹、反坦克(装甲)导弹、航空机枪(炮)和航空火箭弹以及航空炸弹、榴弹、反辐射导弹等,可攻击多种空中和地面目标。>>>>
□ 西方媒体关注中国直-10进展
        中国重型武装直升机引人注目与直-11相比,中国自主生产的专用武装直升机一直是西方媒体关注的重点。英国的《简氏防务周刊》报道称,“中国的直-10型武装直升机计划正在取得稳步进展”。据称这种第三代双座武装直升机,从设计的尺寸和性能上看,这种武装直升机与欧洲的“虎”式、南非的“茶隼”以及意大利的A-129型武装直升机非常相似。
□ 先后发展三代 详解各国武装直升机功能
        目前,各国军队主要使用的是第一、二代武装直升机,这些武装直升机不仅功能单一,而且不具备空战能力。第一代主要是支持地面部队和为运输直升机护航、进行对地武装攻击和火力支援,如AH-1“眼镜蛇”、米-24“雌鹿”;第二代主要是反坦克。在设计上又进行了分工,大致出现了轰炸、强击等用途的武装直升机,如AH-64“阿帕奇”、卡-50“黑鲨鱼”和米-28“浩劫”。>>>>
□ 有人武装直升机过时了吗?
        美国陆军2004年2月23日宣布取消已耗资80亿美元并持续了21年的RAH-66“科曼奇”直升机研发计划,准备把资金用于无人驾驶飞机研制和对现有武装直升机的挖潜改造。这一决定经各国媒体争相报道后,令世界军事界哗然。美国作为国际新军事技术领域的“领军者”,如今,美国在“科曼奇”项目已经搞得有模有样的时候,突然宣布要搞无人机。难道无人机真的能取代有人驾驶的武装直升机吗?>>>>
□ 外媒称中国新型武直-10可与“阿帕奇”媲美
        对于直-10的基本火力,有海外媒体称,中国为直-10专门研制了“红箭-10”反坦克导弹,这种导弹与美军的AGM-114型“地狱火”反坦克导弹相似。一些海外评论称,作为世界一流的中型武装直升机,直-10武器性能、电子装备可能略逊于美军“阿帕奇”之类的重轻武装直升机,但机动性和空战性能可能更胜一筹。其综合性能完全可与“阿帕奇”相媲美。>>>>
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编辑:李东
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