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做有知识有技能的金牌工人
(2008年4月29日)
中国中铁一局电务公司 窦铁成
尊敬的各位领导,同志们:
大家好!我叫窦铁成,是中国中铁一局电务公司电力工高级技师。作为一名生产一线的普通工人,今天能在庄严的人民大会堂发言,感到无比自豪和光荣。我打心眼里感激党和国家的关怀,感谢各级组织的培养。下面,我从三个方面向各位领导和同志们汇报工作和学习情况。
一、刻苦学习,孜孜以求,努力做适应现代化建设要求的新型工人。我是来自农村的一名工人,1979年刚参加工作时,心中既充满自豪又感到很大压力。电力工是一个技术要求高的工种。能不能适应这个岗位,对只有初中文化程度的我来说,是个严峻挑战。我暗下决心,一定要努力学习,刻苦钻研,当一个有知识、技术过硬的好工人。为了学习知识,掌握技术,我把施工的技术要点和心得体会一一记在本子上,还抓紧一切时间看技术资料,琢磨图纸,一点一滴地积累。1981年,我参加了局里举办的一个为期七个月的电力技术培训班,尽管培训地离家只有几十公里,但我从未回过一次家,把全部精力都用在了学习上。“功夫不负有心人”,结业时,我拿了全班考试的最高分。
1983年,我被选派到新组建的电力试验班负责技术工作。欣喜之余,也有点紧张。心想,组织看重咱,咱可不能丢人,得拿出硬功夫。京秦铁路沱子头变电所是我负责施工的第一个大型变配电所。当时,我仅有的那点知识远远不够。于是我就白天干活,晚上把自己关在备用调压器房里查阅资料,研究图纸,一条一条线路、一个一个节点地细细分析。7套加起来足有一寸半厚的图纸几乎让我背了下来,最后这项工程获得了国家优质工程银质奖。通过这次实践,使我更加深刻体会到,作为工人可以没有文凭,但不能没有知识和技能。
二十多年来,电力变配电技术不断升级。为了跟上科技发展步伐,我先后花了近万元购买了《高等数学》、《电工学》、《电磁学》、《电子技术》、《电机学》、《钣金工艺》、《钳工技术》、《机械制图》等书籍。对这些书籍我爱不释手,虽然有的象读“天书”,但我坚信,只要动脑用心,总能悟出个道道来。每天我都像骨头上的蚂蚁那样,一口一口地啃,一点一点地抠。遇到实在搞不懂的地方,就向别人请教。日积月累,我记下了60多本上百万字的学习笔记。
“有志者事竟成”。经过多年的刻苦钻研,我成了单位的“技术大拿”,并运用掌握的知识和技能,解决了大量施工难题。工友们称我为“工人教授”,领导也对我的工作给予了充分肯定。
二、锲而不舍,勇于创新,努力攻克技术难关为中国人争光。
京珠高速公路是国际上公认的“最具挑战性的山区高速公路施工项目”,所用的机电设备60%从国外进口。面对这么多外国精密设备,我心想这可是长本事的好机会,一定要打个漂亮仗!当时正值严冬,我带着工友们住进了没门没窗的变配电所,经过认真研究,紧张施工,很快完成了安装任务。可就在进行空载试验时,意想不到的故障出现了:一个变压器自动开关不断跳闸,业主一口咬定是施工问题。听到这话,我的心象针扎一样,决心一定要弄个水落石出。
我连夜反复检测、计算,可是怎么也找不出施工问题。几个小时过去了,我脸上的汗水不停地往下流,工友们劝我休息休息再说,但想到工期紧迫,想到企业的荣誉,我咬牙坚持查下去,最后终于判断出故障出自进口设备本身。当我向外国专家交涉时,外国专家一个劲儿地摇头,说他们的产品不可能有问题。当我向他出示了检测报告后,外国专家仍将信将疑,亲自检查测试、反复核对,最后他对我竖起大拇指,连声说:“中国工人了不起!”。这时,我感到无比喜悦和自豪,因为我用事实证明,中国工人在外国专家面前,同样能挺起腰板说话!
作为技术工人,不仅要努力掌握技术,还要勇于创新技术。西康铁路秦岭变电所的连接导线,使用的是经过加工的数百米规格不同、长短不等、角度各异的铝板材。按传统做法,既费时工艺还不美观。我经过反复琢磨,利用废料,改进施工工艺,使封头优质率由80%提高到90%,工效提高10倍。一次,我参加一个规模大、技术含量高的变电所施工,按设计要求,变压器引入线是国内没有的铜板双导线。当时工期很紧,进口引入线来不及。于是我提出了“简化结构、保证功能”的施工方案,利用现有材料,加工制作了能够替代进口引入线的全铜间隔棒,从而解决了这一难题。
我曾参加过十几条铁路和高速公路的电力施工,先后解决技术难题52项,排除送电运行故障300余次,根据我的建议改革工艺30项,更改施工设计6次,为企业创造和节约价值1380余万元。
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