新华网北京６月２日电（记者　张毅）通用汽车（中国）公司总裁兼总经理甘文维２日对记者表示，通用汽车在华业务运营一切正常，在中国的投资及重大项目仍在按原计划进行。

    据介绍，通用汽车旗下各品牌在中国各地的经销商及售后服务中心的整车及零部件库存继续保持正常运作，消费者仍将继续享受原有品质的销售、售后及保修服务。

    美国通用汽车公司１日正式向美国破产法院提交书面申请，根据美国破产法第１１章及３６３条款的规定，启动法院监管下的公司重建程序。

    中国汽车技术研究中心首席专家黄永和在接受记者采访时说，根据美国法律，破产保护并不意味着对公司进行清算，也不意味着公司倒闭。而是一个重组程序，帮助公司走出债务危机，争取再度盈利。

    通用汽车在中国有两家整车合资企业，分别是占股５０％的上海通用和占股３４％的上汽通用五菱。这两家合资企业每年的汽车产销超过１００万辆，占全国乘用车总量的六分之一。通用旗下各品牌汽车在国内的保有量达到近３００万辆。

    甘文维说，通用汽车在华的经营战略以及发展规划将按照既定计划进行。“通用汽车在华长期发展战略不会改变，不久前刚刚发布的在华发展五年规划就是一个很好的证明，充分表明我们对于在华取得长期发展与成功充满信心。”

    甘文维充满信心地说：“２００９年１至５月份，中国已经成为全球最大的汽车消费市场，与去年同期相比增长１８．８％。通用汽车及其在华合资企业销售业绩继续保持强劲的增长势头，前五个月在华销量同比增长３３．８％。”

    通用汽车在中国的合资伙伴上海通用１日晚发表声明指出，根据重建方案，原通用汽车在华合资企业的股权、资产、品牌和技术都将进入新通用汽车，并继续获得新通用汽车在全球范围内的支持。上海通用汽车、泛亚汽车技术中心、上汽通用五菱等合资企业已经具备了可持续发展的体系竞争能力。

    针对破产保护后中国市场的一系列问题，通用汽车（中国）公司和上海通用汽车１日晚发表声明称，通用汽车在华业务及合资企业将继续保持正常、健康运行。

    上海通用生产的汽车国内保有量为２５６万辆，上海通用在声明中说，上海通用现金流充沛，并且拥有很强的融资能力，目前经营的品牌和正在开发的产品项目不受影响，发展规划和投资项目保持不变。上海通用将继续按照现有合同条款与供应商、经销商进行正常的业务合作。

    上汽通用五菱一位负责人表示，上汽通用五菱所有产品都实现了完全国产化，通用汽车本土破产重组对公司和消费者没有任何影响。

    根据通用汽车发布的五年发展战略，５年内，通用汽车在中国的销量将翻一番，达到２００万辆，引入的新车型将超过３０款。

    通用汽车公司首席执行官亨德森１日表示，通用汽车在中国的业务是全球业务的重要组成部分，发展非常迅速。中国将继续成为通用汽车重要的商业伙伴。