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中国观察
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公交让公民屡成“笼中困兽”
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□ 成都公交车事故死亡人数达27人 18人未脱离危险
6月7日下午3点半,成都市政府召开第五次新闻发布会,通报成都公交燃烧事故的最新进展情况。7日凌晨5时15分和上午9时20分,两名极危重伤员经抢救无效去世,成都公交燃烧事故死亡人数达到27人。>>>>
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□ 燃烧事故系有人携汽油上车引起
6月7日晚23时,四川省人民政府6.5公交车燃烧重大事故调查组技术组副组长何建生,在成都市人民政府新闻办公室成都市6.5公交车燃烧重大事故第五次新闻发布会上通报说,多项证据显示系有人携带汽油上车后过失或故意引燃导致事故发生。>>>>
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□ 车辆未发生爆炸 20名遇难者身份确认
6月8日晚11点成都市就“6-5”公交车燃烧事故举行第五次新闻发布会,参加会议的有四川省安监局副局长苏国超、成都市交委主任胡庆汉、成都市公安局副局长何建生、成都市卫生局副局长沈传勇、成都市民政局副局长陈翔军。 >>>>
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我们需要什么的
交通工具?
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□ 成都“亡羊”,全国如何“补牢”
6月5日,成都发生空调公交车燃烧事件,次日,沈阳市交通局“吸取教训”,取消空调车,并禁止携带桶装液体乘车,这明显有因噎废食之嫌。>>>>
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□ 公共交通逃生问题应高度关注
成都市政府5日下午召开新闻发布会称,成都公交车燃烧事故已造成25人遇难,76人受伤,其中特重伤6人。四川省和成都市有关领导对此高度重视,受伤人员将得到最好的救治,事故调查组成立,相关责任人将被严肃处理。>>>>
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全国各大城市整改公交
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□ 重庆公交暂不禁止携带桶装液体上车 严禁三危品
昨日,沈阳交通局出台新规,禁止携带桶装液体者乘坐公交车,同时取消空调车。对于这样的规定,重庆公交集团表示,暂未出台上述规定,但对携带三危品的乘客,仍然将严禁。 而对于携带桶装液体的禁令,公交集团称自己只是企业,无权出台这样的规定,但过去政府出台的严禁三危品上车的规定,依然会严格执行。>>>>
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□ 北京紧急排查公交车安全隐患
成都发生公交车燃烧事故后,北京市公交集团紧急开始对全市所有公交车辆进行大检查,彻查公交安全隐患。>>>>
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□ 成都事件敲响警钟 济南检查公交安全
针对成都公交的燃烧事故,济南市公共交通总公司立即部署开展安全生产大检查,对公交车的安全机件进行全面检查,排除安全隐患。>>>>
延伸阅读:“新闻眼”系列策划
◎ 近期中国发生的公交车燃烧事故
6月5日上午8时许,成都市9路公交车在川陕立交桥处发生燃烧事故,目前事故已造成25人死亡、76人受伤。最近一段时间以来,有关公交车发生自燃事故的新闻不时见诸媒体。 >>>>
◎ 从成都惨剧呼唤统一公交车超载标准
噩梦总是在最平常的日子不经意间突然袭来,6月5日8时25分许,成都市北三环附近一辆9路公交车发生燃烧,经初步核实已导致25人遇难,76人受伤。其状之惨,其景之悲,令人震惊与悲痛。当下,与后继医救同步,事故原因调查也在进行中。>>>>
◎ 治理公交安全勿因噎废食
沈阳仅仅只有一条空调公交线路,取消空调车,可能并不会造成网友担心的“热死老百姓”的严重后果,考虑到沈阳的地理位置,笔者并不反对沈阳取消空调车,但携带桶装液体者一律禁上公交车,则让人担忧有些因噎废食了。>>>>
◎ 成都公交惨案,带给我们的几重反思
成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会,通报称事发现场找到3只安全锤;有关赔偿问题,还是需要事故定性后才能确定标准。>>>
◎ 成都公交燃烧案事件暴露的共性问题
成都公交大火损失惨重,影响巨大,可以从中吸取的教训也有很多,比如公交车司机如何在出现突发事故时采取积极措施,规避危险;比如乘客在遇到意外情况时,如何冷静应对,自救脱险。>>>>
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□责任编辑:胡永平
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