中国网11月14日讯(记者 蒋新宇)由“一带一路”智库合作联盟、中国人民大学重阳金融研究院与义乌市人民政府联合主办的“2016中国（义乌）丝绸之路经济带城市国际论坛”在浙江义乌举行。澳大利亚前总理陆克文，坦桑尼亚前总统本杰明•威廉•姆卡帕，吉尔吉斯斯坦前总理卓奥玛尔特•奥托尔巴耶夫，波兰前副总理兼财政部长格泽高滋•科勒德克，葡萄牙前外交欧洲事务部部长布鲁诺•玛萨艾斯在内的多位国内外政要、外交使节、城市代表、专家学者、商界人士近400余人将出席本次论坛。
白约恩：刚刚大家都已经指出，义乌市和欧洲丝绸之路国家紧密相连，德国也对这样的紧密联系非常感兴趣。2014年3月，习近平总书记进行了国事访问，他也去了路易斯堡。路易斯堡是欧洲最大的内陆港口，从中国的角度来看，路易斯堡将成为新丝绸之路德国的目的地之一。它在德国欢迎来自重庆的一列火车，这列火车的超过1万公里，这列货车在几天之类穿越了几个国家。习近平表达了对丝绸之路的认真，也承认德国将成为新丝绸之路西端的重要一段。
习近平的“一带一路”得到了世界的关注，包括德国，这是非常强烈的信号，表明中国希望有更紧密、更快、更好的联系，联系到贸易伙伴上。我们也非常同意这一点。“一带一路”不仅是火车和上连接，还有信息技术，包括贸易和政策协调，这是基于整体的体系，就是互联互通。我认为城市和枢纽城市，非常重要的支点城市，德国非常高兴成为“一带一路”倡议的组成部分。
之前我经常路易斯堡城市，但德国还有很多具有竞争力的城市，他们都是德国的合作伙伴，也希望积极参与，其中包括汉堡，它也希望成为海上丝绸之路的城市之一。实际上大部分欧洲货物通过汉堡运往欧洲，大部分的欧洲货物会通过汉堡运往中国，超过500家中国公司通过汉堡在欧洲建立了总部，汉堡希望在中欧经济关系中发挥重要的作用。
沃尔斯堡（音）位于德国中心部分，它是以大众汽车总部文明，它在丝绸之路沿线国家很多地方有工厂，在新疆的乌鲁木齐也有设厂，难怪他们的总部和生产设施以及在中国铁路之间的连接非常有兴趣。
另一个例子也是非常令人期待“一带一路”的项目感性，就是法兰克福。法兰克福是德国边境城市，它直接位于东欧和俄罗斯、中国边境线，法兰克福是进入德国的门户，法兰克福已经在中国有诸多投资项目，浙江杭州的正太公司是光伏领域的优秀企业，这个公司希望和法兰克福进行合作，希望通过和中国的良好关系，使该城市成为德国走廊的经济入口，还有很多例子。
中国人经常谈到双赢的“一带一路”，我们知道中国当然有自己的经济、政治的利益主张，也是非常合理的。有些人认为“一带一路”是创造单方面经济依赖的手段，也有人说所谓的双赢就是中国人赢两次，虽然这么说，我相信“一带一路”非常有潜力，能够为所有相关方服务，包括中国以及中国在欧洲的很多贸易伙伴，都能够从中获益。为了取得成功，“一带一路”必须要仔细规划，必须要和伙伴国家一起规划，他们必须考虑落实时的一些情况，我提三点意见：
第一，就像我们的前首相提到的一点，德国通常被确认中国的独资者的方式，从规划到实施、建设都是中国的劳动。在欧盟大多数国家，这种情况不可能成功。在欧盟，欧盟和国际竞争规则中实施项目时，必须遵守相关的发展规律。
第二，软件和硬件。“一带一路”是促进更好更快的互联互通，很多时候意味着新的基建、新的铁路、新的高速路、新的机场等等，但现在他们已经展现出很多软件方面的缺陷，很多困难是来自行政性障碍以及缺乏共同标准导致的。在投资新的运输线之前，必须要自问如何创建必要的一些软件。
第三，产能过剩。我想这一点在早上也有人提到过，现在中国面临产能过剩的问题，尤其是钢铁和建材方面。减少这些情况的战略之一就是以低价格在外国展开投资和输出，在欧洲也引起了一些关于公平竞争挑战的问题，这些问题有可能导致中国与合作伙伴之间的问题，但是我觉得两方都必须记住这样的可能问题，而且我相信所有这些挑战都可以积极应对，只要所有相关方进行密切协商。同时我相信所有经济体在新丝绸之路上的一体化规划，有利于我们的共同利益。
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