中国台湾网8月2日消息　面对岛内新一波物价上涨，台当局连日来陆续公布补贴出租车油费、修正浮动油价、调降小麦等7项产品关税以因应，但台湾工商时报指出：台当局这是“病急乱投医”，台湾的问题根本不在物价上涨太高，而是薪资停滞太久，人民才会如此痛苦不堪。

报道说，油价上涨，举世皆然，谷类涨价，全球无一例外，何以美、欧民众对于物价的上涨所产生的痛苦不像台湾一般。其实，台湾的问题不在物价上涨太高，而在薪资停滞太久，这些年台湾受雇者的薪资是停滞的，大学毕业生初入社会的起薪甚至不若8年前，如此物价稍有波动，其所产生的痛苦自然会被放大。

1981年二次石油危机物价涨幅虽高达16%，但是经常性薪资升幅高达23%，实质薪资成长仍高达7%，因此痛苦有限。反观近4年，经常性薪资平均增幅仅1.2%，物价平均涨幅1.3%，实质薪资不增反减，如此自然是苦不堪言。

报道指出，台湾上半年的物价涨幅不过0.6%，何以会让各方感受到如此高的通膨压力？显然不是物价涨的太凶，而是民众收入停滞太久。原因既是在薪资而非物价，那么当局应该采取的对策自然不是消极的补贴油价、调降关税、紧缩货币，而是积极的提振内需、加强出口，从而创造更多的就业机会与所得。

但如今民进党当局病急乱投医，此一油价浮动机制的修正形同对油价的补贴，试问补贴的最大获利者是谁？当然是油用得多的有钱人，如此补贴既无法消弥民怨，又有失社会正义，又耗费钱，值得做吗？再者，调降玉米等谷类关税仅泽及进口者，谁能保证这一降税的好处能广布于生产链中，最后嘉惠消费者？显然这些措施对于降低物价的作用极为有限。

报道最后说，台当局这些“紧急”的政策非但难以纾解多数民众的痛苦，又造成资源的错置，而油价之上涨止于何处，无人知晓，当局能补贴到何日，由“国库”空虚却是明白可知，以有限的“国库”填无穷的风险，虽至愚亦知不可为，这些食民脂民膏坐着黑头轿车的大员们，岂能不知？（赵静）