国际金融危机影响下，世界港航产业中最活跃的亚太地区，将如何通过进一步交流与合作，寻找应对之策，谋求尽快复苏？11月2日至3日，亚太经合组织（APEC）港口服务网络港口发展大会在深圳举行，交通运输部副部长徐祖远在致辞中提出，加强合作交流，提升风险管理意识，调整港口经营发展战略。

APEC港口服务网络是我国国家主席胡锦涛倡议并由我国主导成立的地区性组织，于去年11月正式成立，主要服务于亚太地区港口及相关产业合作与发展。此次会议是APEC港口服务网络成立后举办的首届港口发展大会，由交通运输部主办，外交部和深圳市政府协办。大会围绕“全球金融危机下的APEC港口业：合作与发展”的主题，重点讨论全球金融危机对港口行业的影响和应对之策，以及综合运输和供应链的发展趋势、港口安全和环保等港口业关心的议题。APEC各成员经济体部级官员以及港口网络会员、相关国际组织、国际金融机构和国外港航企业的代表近300人出席会议。

徐祖远就亚太地区港口业如何在危机中谋求复苏提出四点意见。第一，加强APEC各成员经济体港口及相关行业主管部门之间的合作交流，为港口业的发展创造良好的外部环境。第二，利用危机提供的机遇，苦练内功，加强和改善港口能力建设，提升风险管理意识，调整港口经营发展战略。第三，着力发挥港口的节点作用，大力发展以港口为依托的港口经济，加快区域经济一体化进程。第四，促进港口安全、保安和绿色港口的发展，打造更环保、更安全的港航业。

深圳市副市长张思平在致辞中说，深圳将与APEC港口服务网络各成员一道，共同推动亚太地区港口发展与经济繁荣。未来深圳港的总体发展方向是：在中国沿海港口中率先发展成为“具有竞争力、推动力，环境友好、安全可靠、可持续发展”的现代化港口。

大会通过了《APEC港口服务网络港口发展大会宣言》，即《深圳宣言》。《深圳宣言》强调，危中存机，面对全球金融危机的冲击，亚太地区港口业只有团结协作，深入分析危机的影响，改善港口经营环境，提升港口自身能力建设，充分发挥港口在供应链中的节点作用并兼顾发展、安全和环境之间的关系，才能尽早摆脱困境，走上复苏和可持续发展之路。

据悉，亚太地区已经成为世界经济增长的主要推动力量。据联合国贸发会统计，在排名前20位的集装箱大港中，有15个港口分布于7个APEC成员经济体内，共完成全球集装箱吞吐量的39%。