作者：亦菲

公众瞩目的中断了10年海峡两岸复谈定于6月11日在北京举行。台湾海基会不但提前公布了参与复谈的19名代表名单，还在6月9日派出6名先谴队赴京筹备。然而，令人关注的是，海基会董事长江丙坤在6月8日晚再度重申，此行不谈政治议题（见《联合早报》2008年6月9日）。

两岸复谈，无疑是10年前的汪辜谈判继续，也就是离不开政治问题。身兼国民党副主席的江丙坤为何在复谈前夕高调“再度重申”不谈政治议题？

应该说，这既是国民党的考量，也是马英九执政团队务实处理两岸关系的策略。江丙坤不谈政治问题，谈什么？他说，货运包机一块，还有将来航点的增加，还有航线如何“裁弯取直”以及熊猫、金融等问题。还说，对台湾来讲，最重要的还是经济这块。无论是马萧在拼3·22大选、还是去年12月拼“立法会”议员选战，国民党打出拼经济的旗号。此次两岸复谈，马萧及江丙坤选择台湾同胞最关心的货运包机入手，是深得人心的一着。

有媒体解释，江丙坤“再度重申”是讲给绿营人士听的，这话不无道理。围绕两岸重启协商之际，台岛绿营表现了相当的反弹。比如，曾担任“陆委会”第二任主委、今担任台联党主席的黄昆辉就于近日专门拜会“陆委会主委”赖幸媛，是表示为赖打气，并在接受媒体采访时直指两岸在92年香港会谈时没有“九二共识”。还重申黄在赖出任“陆委会主委”时谈过一贯的目标是“充分维护台湾的主体性”（见中评社2008年6月9日电）。所谓“台湾主体性”，也就是陈水扁那句“台独”的翻版吧。而赖幸媛也当众搁出“所谓‘九二共识’就是‘一中各表’”，“一中各表”就是“九二共识”。与此同时，绿营另几位前“陆委会主委”不时跳出来抨击马萧政府的两岸松绑政策。民进党主席蔡英文认为，两会复谈架构与两岸互动过程，衍生出许多与“主权”、政治涵义的议题，政府应有高敏感度把握此问题，現在国民党操之过急，可能会让步太多等等。这就事实上为两岸复谈制造新的障碍氛围。而障碍的手段也是一脉相承：抛出所谓“台湾主体论”。因此，排除两岸复谈障碍，既有一个政治方向、政治决心问题，也有一个务实策略问题。江丙坤“再度重申”是表明，他此番与大陆复谈是以挽救台湾经济为主，从落实马萧承诺的周末包机入手，并决心谈判成功，如期实现包机。如此利公众的策略，反对者当然也不敢太放肆，是推动两岸和谈取得成功、两岸关系向前发展的一着好棋。

然而，江丙坤的“再度重申”回避不了政治问题。这是因为，两岸关系本身就是一个政治话题。其实，政治话题并不可怕，也无需太敏感。问题在于站在什么立场、抱着什么目的、站在什么角度去看待政治问题才是至关重要。江丙坤作为海基会董事长，是台湾当局授权与大陆谈判的一个权威机构，用媒体话形容是“准官方”。从海基会公布的19名代表名单中，就有一个“际委会副主委”和一个“交通部”政务次长等若干位政务官，带着官方色彩的两岸会谈也是众所周知的。因此，难以绕过政治问题。

应该说，马萧上台处理两岸关系问题，两岸领导人已出现令人振奋的良性互动。胡总书记提出的对台“十六字方针”已得到台湾方面的善意回应。在6月9日上午，马萧为江丙坤一行饯行时，马再度重申这次会议是建立在“九二共识”下，如此一来，可避免争议，也是搁置争议，求同存异的最好意义。又说：民意也十分清楚，因此两岸在“九二共识”的基础上复谈，就是希望大家都能搁置争议、求同存异，解决问题，并建立制度化的协商管道，如此发展下去，会給台湾帶來有利且正面的结果。（见凤凰卫视2008年6月9日）。可见，马英九对恢复推进两岸和谈已胸有成竹；其基底也就是双方认可的“九二共识”。而“九二共识”就是一个地地道道的政治问题。在坚持“九二共识”之下的两岸谈判，人们乐见其成。