还有一周，澳大利亚墨尔本市中心的阿尔伯特公园赛道将重新唤起F1新一季的喧闹，经过又一个冬天的蛰伏，很多人都等得不耐烦了。一长串的规则变化究竟会带来什么；有些人要来，有些人就必须走，是解脱还是又一个笼子；有了去年迈凯轮的内部关系问题，新赛季队友之间 的竞争或者更加微妙。这些即将上演的精彩戏码，看上去与当下最流行的美剧相当不谋而合。美国编剧的罢工终于告一段落，新一季的赛车终于蓄势待发，我们就捧着爆米花等那些抓人的桥段和充满戏剧性的大场面吧。

    08季F1世锦赛前瞻：11战队22高手排出4个阶层

    在角色变换中失魂落魄

    参照剧本：《Lost》

    情节线：管理层，易位

    62岁的让-托德终于将在本赛季离开现场督战的前沿阵地了，而61岁的丹尼斯似乎也离这一天不甚遥远了，对法拉利或迈凯轮来说，这些都是迟早要发生的事情，如果真有所谓过渡时期综合症的话，相信他们也知道如何应对，无非就是时间问题。看上去，在角色变换之中，“失魂落魄”的更像是个人，而非team。

    据《星期日泰晤士报》上周末的报道，迈凯轮老板丹尼斯将会在本周中递出他的辞呈，迈凯轮处理事情一向谨慎，如果这个报道属实的话，那么我们应该收到消息了。但是，这件事情尚未发生。要丹尼斯一下子割断他跟银箭所有的干系和情结显然不太可能。而最最可能或者说实际的做法乃是，本赛季，迈凯轮将会让丹尼斯“有意识”地减少对各项一线事务的插手。

    即使英雄也会有不可告人的秘密，而丹尼斯的秘密终于在今年的情人节前夕被踢爆了，那就是他跟他的美国老婆Lisa居然分道扬镳了。不可否认，上赛季的间谍门固然是把丹尼斯整得焦头烂额，让迈凯轮失去了太多太多，并且这件事情大有没完没了之势，最近意大利警方还在他们派人造访银箭总部之后发表了一些“令人误解”的声明；另一方面，丹尼斯自己的家庭问题无疑也起到了催化作用。丹尼斯和Lisa共有三个孩子，其中一个还有残疾，考虑到F1比赛意味着“飞来飞去”，对现在的丹尼斯来说不免奢侈。在迈凯轮，这是一个再好不过的机会，一个将马丁-惠特马什、这个丹尼斯一手提拔的“接班人”推上位的机会。

    要知道，惠特马什待在迈凯轮也足足19个年头了，其个人魅力和天赋也颇受认同。尽管有些人认为惠特马什无法与丹尼斯相提并论，然而这么多年来，对于丹尼斯“固执、刻版、过分事无巨细”的言论也从未停止过。让人们深感遗憾的也许是，没有丹尼斯，大概会少了一些即兴精彩的“演说”(还记得去年中国站后他针对阿隆索的那番话吗)，但对迈凯轮，其影响相当有限。

    相较之下，倒是法拉利的人事变动更蹊跷一点。虽然让-托德在2006年底就升任法拉利CEO，但是2007赛季法国老头依旧在履行车队经理一责。就在上赛季末，让-托德还在说他尚没打算“退出”，对于“在位”这件事仍旧乐此不疲，以至于他根本就不需要罗斯-布朗。然而，到最后，多米尼卡利却出人意外地走马上任了。一个技术流派的领导者代替了一个极具感召力的领袖。支开了让-托德，拒绝了罗斯-布朗，法拉利更加意大利本土化了。当然，这应该不是全部的理由。

    无论如何，为了车队不断向前，需要在适当的时候做必要的取舍以及衡量。就算曾经迷失，也会找到方法去弥补。好比本田，上赛季开掉威利斯无疑是个错误，于是他们请来了罗斯-布朗，哪怕本赛季无法飞跃进步，至少不会比去年更糟。