事实上在一些细节上，更可以显现申花的窘境：某天下午训练之后，申花球员发现自己已经没有了惯有的运动饮料，原因是“断供”了；而另一个品牌的赞助饮料，则被发现是过期的。“我们现在都变成烹调食物了。”一个球员讲了一件“有趣”的事情，“我们在医务室接受按摩，现在甚至没有正儿八经的按摩精油，用的是食用的橄榄油。”球员私下里说笑讨论——“什么时候会换作色拉油”。

    此外，申花在行政方面也进行着裁员减薪，曾经的十几个工作人员裁掉了大半。从江湾时代就为申花俱乐部服务的大巴司机小方，也离开了康桥。按照现在留存的一位工作人员的话说，现在的申花“车多司机少”。由于没有车送，领队郭光琪不得不担负起送外援回家的职责。至于其他开支，申花至今还欠着某机票代理商一笔不小数额的机票钱。“这哪里有一家大俱乐部的风范？”这位工作人员痛心地说。

    忽悠外援丢弃新星

    在奥运会之后，申花更换了教练组和外援。但是善后工作并不尽如人意，关键问题还是在于“清账”，且不论“违约金”——事实上这些老外已经不像德扬·佩特科维奇那么较真，但是他们连基本的年薪也无法拿全。

    外教可可和守门员教练的月薪加起来不过一万多美元，但是他们现在还留在上海等着俱乐部给他们付清剩下的三个月的工资。最为可怜的是阿根廷人马切希尼，这个如今申花在后防线上很需要的球员，被一个莫名其妙的梅萨所替换。刚刚新婚不久的他，也还在上海等待着俱乐部的结清余款。

    一线队出现的资金链紧张，已经令俱乐部无暇顾及梯队。尽管申花投资人曾经口口声声表示“要搞百年俱乐部、要为中国足球捧回亚冠”，但是现实证明，目前的俱乐部根本就没有关于“未来”的打算。

    位于秦皇岛的中国足球学校曾经是申花球员郜林的成长的地方，出于申花和他们曾经合作的良好关系，足球学校曾经有1989年年龄段(全运会、伦敦奥运会适龄球员，和东亚队同龄)的五个小球员在申花跟队训练，并且让申花获得“优先买入权”。中国足球学校表示，他们只要收取十几万的培训费，申花就可以将这五个未来新星收到账下。但是在目前的俱乐部中，并没有相关的人士去负责此事。时间越拖越长，最终五人被正在陕西的成耀东所看中，毫不犹豫地买下来。同样被陕西方面抢走的，还有曾经的申花队的助理教练朱炯，成耀东大笔一挥签单，把这位年轻的聪明教练揽入账下。

    但是值得注意的是，考虑到本届上海全运队由东亚队作为班底组成，申花队在郜林、毛剑卿这一代之后，事实上已经出现了断档。没有了未来，何来百年？