嫦娥一号卫星是凭借什么力量进行刹车制动的呢？绕月探测工程卫星系统推进分系统主任设计师魏延明说，卫星上安装的13台发动机将随时为卫星奔月提供不竭动力。

　　在嫦娥一号卫星上，推进分系统配置了1台大推力的变轨发动机和12台小推力的推力器。12台推力器分成A、B两分支，每分支6台互为备份。

　　在嫦娥一号奔月的过程中，运载火箭将卫星送入绕地球飞行的大椭圆轨道后，卫星的推进分系统就开始工作，经过1次远地点和3次近地点变轨，使卫星进入地月转移轨道，再经过2至3次中途修正和3次近月制动，将探测器送入绕月轨道。在随后卫星的1年寿命期内，还需要定期进行位置保持控制和姿态控制。

　　一旦大推力的变轨发动机发生意外，12台小推力的推力器可以替代它工作。魏延明说。为了保持“嫦娥”奔月有足够的动力，在总重为2350公斤的卫星中，有约1200公斤是携带的燃料。

　　急刹:撞向月球慢刹:飞离月球

　　卫星近月制动发动机点火之前6小时和3.5小时，北京飞控中心分别计算出关于卫星进行姿态调整、轨道控制以及发动机点火的各项参数，在发动机点火前4小时和1小时各注入一次，这些数据和指令就成为卫星实施近月制动的根据。

　　发动机点火前40分钟时，卫星调整太阳帆板，以保证轨控期间太阳帆板能够补充供电。点火前35分钟时，卫星实施惯性调姿，让发动机朝向卫星飞行方向。发动机点火工作后，等于给前进中的卫星一个反作用力，减慢其飞行速度，收到“刹车”的效果。这样，就能实现被月球捕获的目标。如果速度过快将飞离月球，如果速度慢将撞击月球。

　　嫦娥一号奔月纪事