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4月18日零时起,我国铁路正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图,运行最高时速达250公里的国产化“和谐号”动车组正式亮相,其设计水平、制造工艺、主要性能、舒适度和安全性完全达到了当今世界同等产品的水平。
随着媒体的广泛报道,动车组成为民众关注的热点,吸引了大量出行者争先体验。12月22日,我国自主研发制造、目前世界上运营速度最高的时速300公里动车组列车下线。
列车采用轻量化铝合金车体、高速转向架、高速受电弓以及交流传动、集成一体化的光纤网络控制等国际一流的先进技术,具有优越的节能、环保性能。列车采用流线型气动外形,具有优异的空气动力学性能。
这次大提速标志着中国铁路既有线路运行速度已跻身世界先进铁路行列,意味着中国铁路从此跨入高速时代,过硬的技术支持使民众出行“平稳快捷,像乘坐飞机一样”。
铁路大提速使各城市间联系更加紧密,同时也使环渤海、长三角、珠三角三大经济圈之间,以及与东北老工业基地间的“时空”距离大大缩短。
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