| 体验对象：欧洲五国自驾游 体验人：麦东 体验时间：2004年圣诞节后，总共十三天 体验地点：法国、德国、荷兰、比利时、卢森堡 缘起 和自己较劲  和LP出发去欧洲探友兼自助游以前，原本计划采用公共交通工具，比如火车、巴士进行游览，因为我还没自信到认为自己有独自在欧洲公路上认路找路的能力。但是当我们在巴黎戴高乐机场遇见了来接我们的死党老K，老K说你们干脆租辆车算了，欧洲的公路这么通畅，标志清楚明了，傻瓜都能认路。无奈，自尊心受到了伤害，尤其是在LP面前决不能丢脸，我一咬牙，说：“没问题，去租车。” 不过，租车的决定在日后看来的确英明无比。因为欧洲各国之间距离很短，驾车旅游不但可以随心所欲，自己想去哪里就去哪里，而且想一想自己可以从沉重的旅行包负担中解脱出来就觉得值当。 序幕 租车大有学问 在老K的带领下，我们奔向租车行。其实在国内，就看见过旅行社广告卖德国自驾游，一直觉得心里不踏实，总害怕在异乡人生地不熟的，万一出了事该怎么办？比如车丢了、剐碰了，在自己安全的前提下，也挺让人费心。如今到了法国，我是一言既出，驷马难追。不过还好，老K说，你只要准备齐全，就啥也不怕。 马上把租车手续和费用清单列一下，我不知道国内旅行社组织的德国自驾游是不是把这些手续都办齐了。要是都有，那就ＯＫ了。 唯一的手续 就是驾照公证，很简单。我想不会有多少人能够牛到自己有国际驾照吧，中国驾照就很好使，只需要你去找一个公证处把中文驾照做一个翻译公证，那些大的租车公司Hertz、Avias、Europcar都可以接受。当然，你的驾驶技术必须要有一定水准，特别是倒车入库，因为在欧洲停车，车位一般较小，倒车技术一定要过硬。  费用清单 租车费用：基本上全新的标致307 一周255.10欧元 保险费用（这个费用是无论如何也不能省的，因为即使你的技术再高，在法国那样狭窄的道路和停车场，你不撞别人，别人也要撞你。） Super TP 29.51欧元（盗窃险，这个不保，车被偷了你要至少多付900欧元） Supper Collosion 61.45欧元（碰撞险，这个最重要，虽然租车公司本身就有保险，但是修理费的前800欧元必须你付。） Tax 63.88欧元 总结：有了以上的保险，你就可以踏实了，也就是说车怎么折腾都和你没有关系了。当然，虽然车不是公家的，也不是你自己的，爱惜还是必要的，不要为中国人丢脸。另外，租车的时候，使用一些卡还会有折扣，我就用的Aisia Miles卡，事先问清楚，找朋友借。 P.S.检查一下油很有必要，不满的话，叫车行加满，自己能省点算点。 开端 按图寻路最关键 开车上路，就要凭地图。买地图之前，你一定要看清楚地图出版的时间，否则你就会像是2005年在北京拿着一张1999年的地图瞎走，最后却发现早已经没有了你要找的那个地方。在欧洲开车，一定要买到新地图，而且特别要提醒的一点是，别在国内买那些所谓的欧洲自助游地图，一般的资讯还好说，差得不太多就凑合，地图不行，都是猴年马月老掉牙的路线，看着闹心。 你要是带了笔记本电脑的话，你可以从欧洲的许多地图网站上下载最近的欧洲电子地图，具体的网址忘记了，只记得在google里面输入了map、Europe就扑拉扑拉地出现了一大队网址，很容易就找到了下载，当然，前提是你的英文还不错。使用这个电子地图，你只要输入出发点和目的地，就能马上画出行车路线，绝对适合手懒且心懒的自驾车驴友。 发展 搞定加油站  我的这一次五国自驾游，总路程大约3600公里，加油很多次，花去很多钱。一定要介绍一下欧洲的加油站，一路上加油、休息、吃饭就全靠它们了。以德国为例，欧洲加油站提供的汽油一般有三种，分别是91#BENZIN无铅汽油，95#SUPER BENZIN超级无铅汽油，98#SUPER BENZIN PLUS超级无铅汽油。在市区里的加油站一般只有一种柴油：SUPER DIESEL超级柴油，但高速公路上的加油站里还有TRUCK DIESEL卡车柴油。一般老式的化油器车型加91#，电喷车加95#，高档些的车加98#。我开的车是电喷的，再加上是租的，95#汽油足够了。欧洲汽油价格每个国家不同，这五个国家里荷兰最贵，德国、法国稍便宜一点，基本上是每公升1欧元多一点。值得注意的是，在高速公路上，一般每隔50～100公里不等就会出现加油站；沿途每个市镇都至少有一家加油站，但指示牌未必清楚，需经当地人指点，建议最好在油箱剩三分之一时就加油，以备不时之需。 在欧洲许多加油站里还有一次性手套、擦手纸巾、带手柄的刮玻璃器，给水箱加水的长嘴桶和轮胎充气泵，这些都是免费使用的，很方便。除此之外，加油站里还带有小型超市（卖些食品饮料香烟及一些汽车常备零件）、洗手间，有的还有自动洗车房。开车在比利时的时候，有一次觉得汽车轮胎的压力不太对，我就是在加油站里检修了一下。 高潮 高速公路上撒点野 在法国，高速公路是收费的，不贵，大约100公里5～8欧元（我自己算的），但是在德国和比利时都是免费的。法国高速公路没有灯，而且限速，是130KM/H，如果下雨天就是110 KM/H。 但是从开车的角度来说，在法国开车还是十分容易，首先是路标明确，开始的慌乱不过是因为陌生，很快我就发现了规律。蓝色的牌子表示高速公路（A开头），绿色的表示省级公路（N或者RN开头），白色的表示出口（SORTIE是出口的意思），顶端还有一些红色的小牌子，上面就是该路的名称，比如A4。这里的省道相当于我们的国道，也很不错，因为路上车辆稀少，所以很容易就可以开到100KM/H以上，每个分叉或者转弯都有路标，除非你思想开小差，几乎没有机会走错。因为省道不收费，所以如果不是很赶路，可以一直走省道，而且你可以看到一些田园风光，随时停下来拍照。 进入了德国，因为不限速，再加上喜欢开快车，所以我就把CD换了一盘有点狂热的HOT IN HERE（摇滚），提提神，车速慢慢提到了180KM/H。其实在这里，只要你的车没问题，开到250 KM/H也可以。除非有一些道路因为维修，可能会限速，不过那些地方通常因为车流大，你想快开也不可能。 开车在欧盟国家，过境的时候很方便，高速公路是连在一起的，路旁有海关，轿车直接从高速上开过就行，装货的卡车可能要拐到海关检查一下，简单的让人感觉不出是两国的边境。 结局 欧洲自驾游 还需要理由吗 开了一路车，也没有介绍几句沿途风光，你去走一趟就知道了。 在欧洲旅游，自驾车绝对是最合适的方式，其中的理由马上可以列出一箩筐来，自己想一想，看看欧洲地图，或者去网上搜索“欧洲自驾游、理由”，你就会明白。还是省略了吧，真是不试不知道，一试忘不掉。 最后补充一下，这次旅行全程加油380欧元，住宿540欧元（汽车旅馆35欧元/晚，家庭旅馆70欧元左右/晚），停车场停车费约120欧元（1.6欧元左右/小时）。 《精品购物指南》 |
