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首条运河旅游线十一亮相杭州 漕舫已座无虚席
中国网 china.com.cn  时间: 2008-09-02  发表评论>>

“在运河边散步,不想走路的话可以租辆免费自行车;到了码头,坐水上巴士也行,最新的漕舫也行;肚子饿了,船上有饭吃,尤其是漕舫上的杭帮菜,档次肯定不会比岸上的中高级餐馆差。”在昨天召开的运河综合保护工程专题汇报会上,省委常委、市委书记王国平向大家形容了这样一个游览运河的场景,而这也是10月1日,杭州将向全世界推出的运河水上黄金旅游线的精髓。

杭州,不仅是有西湖。

3条水上黄金旅游线

杭州这次推出的三条以运河为中心的水上黄金旅游线路,在全国来讲是独一无二的,它们包括:西溪湿地-五常港-余杭塘河-运河;运河-胜利河-上塘河;运河-钱塘江-六和塔。

第一条线路:要途经的是五常港和余杭塘河,全长13.2公里。在这条线路上,从“城市之肺”的西溪湿地,到“城市之脉”的运河,游客要完成城市一个畅通无阻的梦想。

第二条线路:是主城区的一条黄金河道,该水上旅游线路全长15.3公里。

第三条线路:体验的是从婉约到磅礴的气质,日游夜游相结合,旅游产品丰富。在这条旅游线路上,可以看到杭州迈向钱塘江时代的气魄,拔地而起的钱江新城、傲然矗立的市民中心、景色宜人的城市阳台,还有可以听涛观潮的历史文化建筑六和塔,一路走来,让人赏心悦目。

走路、骑车、坐船都行

和水上黄金旅游线相配合的,是一套“水陆两栖”的交通系统,无论是游客还是杭州市民,都可以充分享受到便利的交通方式。

其中,运河沿线的8座水上码头,让水上巴士、漕舫成为了主要的旅游交通工具,河道沿岸管理用房、停车场、卫生设施、园林休憩建筑等配套设施、支小路改造等配套工程同步推进,努力实现“大河通小船,小河穿小船”的目标,有效缓解杭州交通两难问题。

与此同时,在余杭塘河、上塘河两侧,政府建设了总长约40公里的游步道及自行车道等慢行系统,以保证河岸游步道的贯通性,在河道沿岸建设停车场等配套设施,推进绿色交通,市民可以沿着慢行车道锻炼、赏景。

漕舫上又好吃又好玩

在昨天的汇报会上,王国平对即将全新推出杭州漕舫,特别作了嘱咐。

漕舫是这次杭州推出的运河游船,大大小小的一共有16艘,其中最大的可以坐六七十人,可以在上面吃饭、看戏。

王国平说,杭州的水上黄金旅游线,要涵盖高中低端各种游客的需要,甚至也要满足市民的日常游玩需求。不过从目前来看,这条旅游线的中高端市场还有待开拓,因此,尤其是在漕舫餐饮的选择上,要这部分人群靠拢,把高档的杭帮菜推出来,让游客吃得好。

“以后旅游线开通后,供应餐饮的漕舫,每天大概可以接待400位左右游客,我们要让这些船天天座无虚席。”王国平提出,要实现这个目标,需要旅游部门花大力气向游客推介运河,“其实只要来杭州的20个游客里有1个人来运河,就可以实现了。”

文章来源: 中国新闻网 责任编辑: 氧气
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