新华网南宁１０月２９日电 政治互信、经济互惠、文化互动……中国与东盟前所未有的良好合作势头令大多数来此间出席第三届中国－东盟博览会和中国－东盟商务与投资峰会的东盟问题专家看好中国与东盟贸易发展前景。他们认为，中国与东盟的贸易额有望于２００８年攀升至２０００亿美元，这将比中国和东盟国家领导人早前的预计提前两年。

    中国东盟商务理事会副秘书长许宁宁说，日渐完善的立体交通网络、互补性强的产品结构和“降税计划”的稳步实施，必将促使中国与东盟间的贸易以令全球瞩目的速度迅速增长。

    中国与东盟对话进程自１９９１年开始，当年中国与东盟贸易额仅为６３亿美元。此后，双方经贸关系迅速发展，并于２００４年贸易额首次突破千亿美元的大关。２００５年，中国与东盟贸易额达１３００多亿美元。今年前三季度，中国与东盟双边贸易总值已达１１６３亿多美元。目前，中国与东盟双方已互为第四大贸易伙伴。

    同时，中国和东盟双边贸易的增长速度已快于总体的贸易发展。据中国海关统计，１９９０年-２００５年间，中国与东盟贸易的总额年均增长２２％，比同期中国整体对外贸易进出口总额的年均增长高出４个百分点。

    中国社会科学院亚太研究所经济室主任柴瑜在接受记者采访时说，中国和东盟贸易额之所以有望提前达到２０００亿美元大关，一个最重要原因是双方政治、外交关系的不断升温。近年来中国在外交战略上越来越重视包括东盟在内的周边国家，这种政治战略的转变为中国－东盟深化经贸合作奠定了良好的基础。

    中国和东盟进出口商品结构的不断变化是推动双方经贸合作不断深化的另一个重要原因。柴瑜说，目前，中国和东盟进出口商品正逐步由初级产品向工业制成品特别是机电产品和高新技术产品的方向发展。到２００５年，中国和东盟机电产品和高新技术产品的贸易额已分别占双方贸易总额的６０％和４５％。

    谈到第三个原因，柴瑜说，中国“分享式”的发展模式给东盟国家带来很多商机。目前中国对东盟贸易处于逆差，从传统的农产品和原料性产品，到新兴的零部件、电子产品等高新技术产品，中国从东盟不断增加的进口给各成员国提供了一个很大的发展市场，也大大推动了双方经贸合作的发展。

    最后，柴瑜指出，正在全面提速的中国－东盟自由贸易区建设也为今后双方经贸进一步发展，最终实现贸易自由化提供了制度保证。

    根据《中国－东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》，中国和东盟自２００５年开始全面启动中国－东盟自由贸易区降税进程，双方大部分产品的关税将于２０１０年降到零。柴瑜形容说，货物协议的达成为如期启动中国－东盟自由贸易区建设进程“铺平了道路”，也成为中国－东盟贸易额迅速攀升的助力器。（记者韩洁 何丰伦 黄玫）