山鹰飞机珠海航展预热 试飞性能良好

    日前，刚从鉴定试飞现场转场到珠海的中国一航贵州集团研制的我国新一代高级教练机——山鹰日前抵达珠海国际航展后，立即进行表演飞行前的试飞行。

    据现场参加飞行保障任务的有关人员认识介绍，山鹰抵达珠海后，进行了全面调试，力争以最佳的飞行状态，全方位地展示中国高级教练机的飞行品质。10月28、29日连续两天，山鹰飞机均进行了多个起落的飞行，起飞、大坡度爬升及一系列的翻滚、侧飞等动作，吸引了众多观看者的目光。特别是29日那天，山鹰一口气连续飞了4个起落，更让众多媒体记者和参观者信服“山鹰不凡”。从几次的试飞行中，山鹰再次彰显了改装后的良好性能。

    “山鹰”飞行表演掀起“中国造”旋风

    “这是哪里生产的？”“国产的”。10月31日，在珠海航展上，当来自中国一航贵州集团研制生产的“山鹰”高级教练机腾空而起，直冲云霄，时而自由翻滚，时而低空通场，精彩飞行表演引得现场观众热烈喝彩的同时，人们热切地关注起这架具有完全自主知识产权的“中国造”高级教练飞机的崛起之路。

    在参展飞机聚集的停机坪上，一架架战鹰目光炯炯、直视前方、巍然屹立，似在向人们昭示自身独具的魅力。这其中，“山鹰”高级教练机以其洋溢活力与激情的装扮，格外引人注目，并以全新的形象引起了业界的高度关注。人们在谈论着其先进的气动布局的同时，也热议着其功能构造，掀起了航展中以“中国造”为显著特点的阵阵旋风。

    至2003年12月13日首飞以来，也正是从这一天起，“山鹰”高级教练机的名字在世人中广为传播。在前两届航展上，“山鹰”高级教练机以全尺寸模型机参加过，以实物飞机参展过，而在本次航展中，“山鹰”不仅以全新的实物状态参加展览，同时还进行了空中特技飞行表演，展示其完成主要战技指标鉴定试飞的成果。表演中，“山鹰” 舞动着隽美的羽翼，仿佛利剑出鞘，遒劲有力，撼人心魄，完美的表演和良好的性能令参观者惊异不已，拍手叫好。

    “真正中国造！奇迹！真是奇迹”！当人们用诧异的眼光欣赏到“山鹰”高级教练机的英姿时，发出了几乎同样的惊叹：在山鹰研制过程中，贵航人用8个月时间完成设计发图；3个月的时间完成模具设计和工装制造；60天时间完成总装任务；44天完成试验首飞任务，创造了航空史上飞机制造的速度奇迹！在今年进行的“山鹰“改装过程中，贵航集团仅用62天完成系统改装、部件制造；7天全面完成系统改装总装任务；20天使全新的山鹰达到飞行状态，再次实现了新机研制史上的新超越！

    此前，贵航集团先后研制生产了二十余种型号飞机，拥有自主知识产权的歼教七飞机在1987年的巴黎航展和1996年的珠海航展上进行了飞行表演，被誉为“亚洲明星”，在中国空军和世界航空界中享有赞誉。

    山鹰高教机完成设计定型试飞任务

    记者31日在“山鹰高级教练机新闻发布会”上获悉，2架山鹰试验机共飞行了445个架次，累计测试了2695个参数，15项主要试飞科目。完成设计定型试飞任务，计划于2007年完成设计定型。

    据一航贵州航空工业（集团）有限责任公司董事长兼总经理谭卫东介绍，山鹰高级教练机是由中国一航贵州集团研制的新一代通用型高级教练机。在2003年12月13日首飞成功后，经过2年的鉴定试飞，2005年12月通过了中国一航组织的部级鉴定。根据客户的要求，对飞机进行了加装增稳控制系统、改装环控系统和加装微波着陆系统的改装工作，计划于2007年完成设计定型。

    中国一航飞行试验研究院院长刘选民介绍，截至目前，2架山鹰试验机共飞行了445个架次，累计测试了2695个参数，15项主要试飞科目。试飞表明，山鹰高级教练机综合显示与控制技术较为先进，座舱布局和配置合理，环境舒适；具有良好的中低空机动性能，空中姿态稳定，续航时间长，能够满足“前接基础教练机，后接第三代战斗机”的训练和教学需求，达到设计鉴定状态。

    山鹰高级教练机首席试飞员张嵩认为，通过改装后的飞机在环控系统方面，满足了现代作战飞机飞行员对座舱环境的要求；人机界面方面，新增加的可扩展的综合航电火控系统减轻了飞行员的工作负荷，为提高训练质量奠定了良好的基础；飞行性能方面，飞机的最大飞行马赫数、最大平飞表速、最大爬升率、实用升限、最大航程和航时达到了技战术指标要求；飞行品质方面，飞机在亚音速飞行时，操稳品质良好，满足国军标要求，在跨音速和超音速飞行时，指标达到或接近了国军标要求。

    《现代军事》杂志执行主编武向荣说，2000年山鹰高教机还是名为FTC-2000的想像图，２００2年在珠海航展上已经看到了飞机的全尺寸模型，２００３年１２月１３日就成功实现了首飞。今年１0月２８日，山鹰高教机在航展前的测试飞行中，干净利落地完成了一系列起飞、爬升、连续翻滚与大坡度盘旋等动作。表明山鹰高教机具有良好的性能潜力，应该有能力担负第三代战斗机飞行员的飞行训练任务。

    中国一航贵州集团是我国高级教练机的生产基地，成立于1964年。42年来，共生产交付了20余个型号1000余架飞机，外贸出口7个国家近百架飞机，生产交付航空发动机数千台，为我国空、海军提供了大量的航空武器装备。