“顺风车”公益行动将常态化
中国网 china.com.cn 时间： 2013-03-20 内容来源: 央视新闻频道
公益人士号召“顺风”好事常态化
昨天，数百名热心车主为自己的爱车系上绿丝带，志愿加入“顺风车公益行动”。同时，他们还推出了顺风车的标准手势――如果你想搭乘顺风车，请向过往车辆竖起大拇指。
想必很多人都有这样的经历，偶尔搭个熟人的顺风车，或将下班的同事顺路捎上一段。顺风车，对许多北京人并不陌生。今年春节期间，一场“温暖2013――春节回家顺风车”大型公益行动，吸引了超过40万人参与，并成功帮助9678人免费回家或返城工作。昨天，一场关于顺风车常态化的讨论在北京拉开。顺风车公益基金宣布，将在全国范围内召集“支持顺风车”公益行动的志愿者和各地负责人，希望更多人加入顺风车的行列。顺风车常态化可以通过三种途径来实现，包括固化长途短期、推进短途长期、倡导短途短期三个方面。其中，长途短期指的是类似春节、五一、十一等长假顺风车，短途长期指的是同城上下班顺风车，短途短期指的是偶遇性顺风车。
这群倡导“顺风车公益行动”的热心人士还向社会各界发出倡议：希望社会理解、尊重顺风车；希望公众支持、参与顺风车；希望政府鼓励、倡导顺风车。同时，车主参与顺风车也要做三项承诺：文明驾驶，安全快捷；主动搭乘，拒绝收费；分享快乐，传递温暖。
现场，代表顺风车的绿色笑脸车贴和绿丝带被百余名热心车主一抢而空。来自宝马车友会的车主王熙更表示，车友会300多名车主都希望成为“顺风车”的一员。
一谈起“顺风车”行动，发起人王永就显得很兴奋，“顺风车可以有效利用道路资源，减少交通拥堵，缓解交通压力，保护空气环境。尤为重要的是，顺风车还能建立起人与人之间的互相信任。”
光头王永和他那辆大奔在回龙观到马甸一线相当有名。从1998年开始，回龙观344路公交车站的乘客都知道，一辆奔驰车的车主总会摇下车窗，大声招呼等车的人：“谁要去马甸、双安？搭车，不要钱！”15年，他坚持免费搭载的顺风车乘客逾万人，人称“顺风车王”。
王永认为，如果相关部门能出台一些鼓励措施，肯定会吸引众多的车主主动加入到顺风车的行列中来。比如允许满载的顺风车免限号、免费高速、优先使用公交车道或减免车船税等。
对于顺风车常态化的问题，王永信心十足。他测算了一下，如果推行顺风车每天可以减少10%左右的车辆出行，对北京的空气质量会有不小的贡献。
| 责任编辑: 林凡凡 |
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