地铁人昼夜兼程，保运营安全平稳
发布时间： 2016-07-28 15:57:57 | 来源： 中国网 | | 责任编辑： 清水
地铁人昼夜兼程，保运营安全平稳
自2016年6月30日20时开始，暴雨在一周的时间里一次次席卷江城武汉。截至7月6日10时，武汉7天连降暴雨581.5毫米，是有气象记录以来降水量最大的一周。整座城市到了自1998年后、十多年未有的最艰难时刻。作为城市公共交通的动脉，地铁感同身受，从第一轮降雨起，武汉地铁便启动恶劣天气应急预案，全员高度警惕应对暴雨恶劣天气。 7月5日夜到6日凌晨，一场特大暴雨持续了五六个小时不止，电闪雷鸣惊醒了沉睡中的武汉市民，也牵动着地铁人的心。
地铁口防水封堵措施
媒体与中国城市轨道交通协会网组成联合走访
7月26日，由中国城市轨道交通协会网主办的“洪水围城 地铁不停”媒体深入汛情严重城市走访活动媒体团队来到武汉进行实地探访。
强化演练模拟汛情处置
武汉地铁动态监测102个车站水渍
一站报警全员支援
2016盛夏未到，江城武汉已先后经历了4轮强降雨，降雨量超过1998年。地面公交受渍水影响七成停摆，武汉地铁成了城市最靠得住的交通工具，全线网无一条线路停运。武汉地铁是如何实现安全畅通运营？
堵漏
完善防汛物资储备
7800个防汛沙袋随时“征用”
“抗击暴雨，一个是堵，一个排，运营公司工建部的职责就是‘堵’。” 轨道交通1号线滠口新城站是武汉地铁阻拦外部来水的“主战场”之一。毗邻车站的府河水位距离堤坝最低处仅2米，而掌管着列车动力和站内低压用电的变电所地势最低。为了保证供电核心部位，在变电所的一侧，武汉地铁用千余个沙包围成了绵延数百米的“战壕”，为随时可能到来的暴雨做好应对准备。
自今年3月起，武汉地铁便组织人员开始对全线网102座车站室内外重力流排水管网进行检查，千余个排水井，逐个开盖，一一查看。公司还储备了防汛沙袋7800个，哪里出现突发状况，24小时配送。
7月6日清晨7时38分， C口外商业区的大量渍水瞬间涌入车站，车站立即启动应急预案，工作人员迅速关闭卷帘门，在紧贴卷帘门和地面铺上第一层膨胀沙包，再垒起沙袋，15分钟后，渍水得到了有效控制。
排水
1542套泵全时健康运行
如果说工建部负责‘堵水’，那么‘排水’则由机电部承担。对于暴雨天气下的地铁来说，隧道、车辆段出入段线、车站电气设备房、敞口风亭是最为关键的点位，机电部的1542套泵组分布在全线网各处，它们是捍卫轨道交通运营安全的有力“武器”。雨水、渍水汇集至集水坑，通过泵组启动运转，将废水抽排至室外市政排水管网。
7月11日凌晨1时，光谷广场站区间，暴雨已停止4天，但武汉地铁机电部给排水专业人员仍在隧道里检修、保养水泵。“这叫时时归零！”机电部副经理称：“雨停人不停，设备必需全时健康；积水坑内每日的渍水必需抽排干净，为可能再次出现的渍水腾出位置。排渍水不能只依靠险情发生时的迅速动作，更得靠事前和事后的主动作为。”
地铁工班长钟辰和另外3名员工穿着连体雨衣，下到10米深的积水坑内，固定水泵，通过链条把水泵吊到地面，检查部件灵活度，再吊放回原处。
钟辰介绍一个名为浮球的器械，浮球是为了测试水是否超过警戒线以保证供电安全的重要测试工具，为此，部门特别从5月份至6月中旬，先后对700余个浮球重新进行了调整、测试、固定。所以此次特大暴雨，102座车站未发生一例因积水超警戒水位水泵无法启动的故障。
预警
信息及时传送到每一个人
7月6日凌晨4时，武汉地铁管理群中发来一张车辆段的渍水照片。正是这张照片吹响了“集结号”。30分钟后，工建部、车辆部、机电部30名员工，在无任何交通工具可乘坐的情况下趟水赶到现场，用500多个防汛沙包垒起一道防线，保证了早高峰列车安全、准点发车。
每逢大暴雨，地铁管理群都会及时上传天气情况等信息；而24小时巡线的人员，则会将巡查重点区域的照片及时回传。
运营后排查检修工作
当日在轨道交通3号线汉阳风井和2号线小龟山站区间，水泵连续工作了5个小时，处于高负荷运行状态。为此，午夜运营结束后，工作人员及时赶到现场，有针对性地为设备进行检修、保养，使其恢复至正常状态。
武汉地铁信息传递渠道畅通，预警信息能够做到时时发布，一站报警，全员战斗；同时，针对实时运营信息及车站排除渍水的进度，公司能够借助广播、电视、纸媒，特别是官方微博、微信平台，面向广大网友、市民乘客全方位发布，传递正能量。仅7月6日一天，武汉地铁运营官方微博发送运营信息11条，总阅读数量达677.98万次，赢得了武汉市民甚至全国人民的点赞。
暴雨来势汹汹，581.5毫米意味着以往武汉近半年的雨量。持续时间长、缓冲时间短，城市几近瘫痪。然而，就是在武汉三镇多地出现大面积渍水、内涝严重影响市民出行、地面公共交通陷入困局的情况下，地铁仍然安全、准点、快捷地在地下穿行，把焦急等待中的市民送达目的地。6月30日至7月7日，武汉轨道交通全线网累计开行列车13521列，列车正点率99.96%，运送乘客1444.6万人次。数据不说谎，这轮暴雨保卫战，地铁人打了一场漂亮的胜仗。
| 责任编辑: 清水 |
