端坐在16个气囊上的“南海一号”沉箱，在两根钢缆的牵引下缓缓登上临时码头，沉睡海底800多年的“南海一号”成功登陆。

    26日晚上，阳江海上风浪达到六七级，潮水上涨了3米左右。工程人员在“南海一号”沉箱与全潜驳船“重任1601”的甲板之间铺设了16个气囊，充气后的气囊将沉箱微微顶起。

    22时左右，装载着“南海一号”的“重任1601”利用涨潮的时机浮至与码头同一水平面的位置，两根钢缆拴住沉箱，缓缓地向临时码头拉移。27日凌晨1点左右，沉箱整体挪至临时码头上。至此，在海底沉睡了800多年的“南海一号”终于成功上岸。

    重达5000吨左右的“南海一号”沉箱在登陆后被缓慢向水晶宫方向拉一移了约150米。

    交通部广州打捞局“南海一号”整体打捞项目技术负责人 张永强：整个拉移过程非常顺利，从气囊到我们拉移的牵引力的设置，都在我们原来的设计范围内，一切都比较顺利。

    工程人员预计，27日晚上可将“南海一号”拉到“水晶宫”门口，28日将古船送进新家。有关方面也将举办一个庆典仪式，欢迎“南海Ⅰ号”入住水晶宫。