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  政府“买”得了民生单? 安崇民  
 

□安崇民

天冷了,城里的人力三轮坐的人少。新家周围贫民居多,难得看到出租车。接连坐了几次三轮车,遇着两个爱说的大哥,各有各的说法。

头几天那位,开头就讲儿子用钱多,一天挣的不够儿子一天的开销。我问:你的车是租的?答曰:原有一辆,卖了个好价钱。以为不再拉了,儿子上了成都附近的三本大学,一年多就花光了。这不,又只好卖老力,供他上学,起早贪黑地挣……“一天租车10元、吃饭10元、房租5元、别的花消算3元,就快30元了。这冷天,就算运气好,不停地蹬,挣50元了不得,剩20来元,一月全跑才600多。他龟儿子一月要七、八百!还没算开学一万多哟。再这样下去,老子没法子供,学就不用上了。”我劝三轮大哥寒假让儿子亲自拉一天,体会一下挣钱的辛苦,然后每月给四、五百生活费就行了。我是按自己女儿上大学每月消费数考虑的,农村娃娃应该够用了。

昨天的三轮大哥显得悠闲点,劣质香烟吸起,蹬起车来不紧不慢的。他说:“拉一年三轮挣一万出头,比挖泥巴强多了!”“恐怕累得多吧?”“一天收工回屋喝点白干,和农忙干活也差不多。耍起也就耍过了,还穷得伤心,不如自己挣几个钱实在,动到(指劳作)不生病,老了也不想求人。不遭天灾人祸,哪个想靠别人、靠施舍?”除了给该给的车费,我递上一只自己抽的稍好一点的烟,表示了对他——这位自立谋生也就是自强谋生者——的敬意。

两位师傅,用拉三轮谋生计,同是社会底层居民,都为了自己或者儿子的未来在劳累、在服务别人;他们都离开故土、离开曾赖以生存的土地找寻相对舒适更好、更有奔头的一种民生。如果他们就在自己的小天地辛勤种田也可以生存;但那样一来,他们就不能低成本地改变挖泥巴那种民生,他们的子女大多也不能继续上学深造;更何况前者还要艰辛地支撑儿子上大学——为自己为儿子更有希望的民生——那样的“高消费”。这一切对他来说显得那样地艰难。那么,是不是需要各级政府给他们提供一些直接的资助?或者说以为人民服务为宗旨的政府是否应当为他们的民生“买单”呢?

关注民生、惠及民生,是我们党我们的政府应有之义,过去现在将来都是执政的基础和命脉。但是,关注也罢、惠及也罢,民生归根结底要由民自生、能够自生、自在自生。而政府保障人民能够自主谋好生,政府为了人民生计构建好的制度、制定出好的法律和政策,政府为了人民营造出良好健全的软硬环境,人民可以依法享有谋生的权利、谋好生的自由、谋好生的机会,那才是执政的英明和政府的杰作,人民自会由衷的地拥戴。

笔者个人无意提倡所有人都拉三轮,人力三轮终究只能作为历史旅游遗镜留存;笔者更不怀疑“关注民生”,民生始终要由人民自发自觉自主才有活力和朝气。政府确保公民的权利得以依法行使,并尽量创造民众自主谋生的制度和政策条件,才是广开民生之路的根本。 


 
   
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