国务院新闻办新闻发布会材料                          

天津市推进京津冀协同发展有关情况介绍

(2015年12月10日)

天津市人民政府

天津市推进京津冀协同发展的相关工作进展情况，主要包括5个方面：

一是全面贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》。国家规划纲要发布后，立即召开天津市委十届七次全会，制定《天津市贯彻落实<京津冀协同发展规划纲要>实施方案》，全面启动各项任务实施工作。

二是基础设施互联互通加快建设。铁路方面，京津城际延伸线建成通车，从北京南站到滨海新区中心商务区于家堡站，只要1个小时。津保铁路年底通车，天津到保定只要40分钟；而且津保铁路开通后将与京广高铁联通，天津到石家庄从目前的4个多小时缩短到1个半小时左右。北京至滨海新区的京滨城际铁路前期工作进展顺利。港口方面，成立了渤海津冀港口投资公司，在北京市、河北省设立了10个无水港。机场方面，天津民航积极服务京津冀区域，今年年底在京津冀地区将建成20座城市候机楼；推出空铁联运、陆空联运等多项服务，北京市、河北省居民到天津乘飞机的，我们直接进行补贴或者报销交通费用。天津机场全年旅客吞吐量有望超过1400万人次，同比增长16%，这其中很大部分是来自北京、河北的旅客。

三是生态环境联防联控稳步推进。深入开展区域大气污染防治协作，投入4亿元支持河北省沧州、唐山两市治理大气污染。京津冀三地环保部门，正式签署《京津冀区域环保率先突破合作框架协议》，明确以大气、水、土壤污染防治为重点，以联合立法、统一规划、统一标准、统一监测、协同治污等10个方面为突破口，联防联控，共同改善区域生态环境治理。召开首次京津冀环境执法与环境应急联席会议，并启动京津冀环境执法联动工作机制，实现三个统一：统一人员调配，统一执法时间，统一执法重点。

四是产业对接、协作进展显著。积极对接北京创新资源和科技成果，主动向河北延伸产业链条，实现产业一体、联动发展。加快建设天津滨海—中关村科技园、武清京津产业新城、未来科技城京津合作示范区、宝坻京津中关村科技城，以及天津~河北（涉县天铁）循环经济产业示范区，天津~河北（芦台汉沽）协同发展示范区等重点合作平台。1-10月，北京、河北在我市投资资金到位额超过1520亿元，占全市利用内资的43%，从北京转移过来的华泰汽车总部及汽车生产基地等一批项目已建成。天津企业到河北省投资项目648个，到位资金约300亿元。

五是协同创新和体制改革深入推进。实行了“十个一”改革，编制了天津市全面创新改革试验方案。天津自贸试验区顺利挂牌运行，新登记市场主体超万户。深化与中科院等大院大所合作，开展院市合作项目60项，中科智能识别产业技术研究院、清华大学高端装备研究院等一批协同创新平台在津设立。完善人才培养引进政策，组织开展“北大、清华学子天津行”、京津冀三地青年“双创特区直通车”等活动，制定《天津市引进人才“绿卡”管理暂行办法》，实现“一张绿卡管引才”。

下一步，我们要全面贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，实施好京津冀协同发展规划纲要，积极承接北京非首都功能，强化京津双城联动，服务河北发展；要加快建设全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区；要持续推进交通一体化、生态环境保护、产业升级转移三个重点领域率先突破，为推动京津冀协同发展取得新进展作出积极贡献。