国际在线消息：(记者 王冬梅、尹力、苑听雷、马兴)：由中国国际广播电台策划并承办的“中俄友谊之旅”　大型跨境采访活动13日已经进入到了第20天的行程。对于车队来说，今天是一个值得纪念的日子。因为，今天车队跨越了欧亚大陆的分界线。这意味着联合报道组结束了在俄罗斯亚洲部分的采访，开始进入俄罗斯欧洲地区的采访旅程。

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    “中俄友谊之旅”联合车队跨越欧亚分界线的仪式刚刚结束。联合车队的全体成员、中国驻叶卡捷琳堡总领馆总领事以及领馆官员和叶卡捷琳堡市政府的官员，还有当地华人华侨代表，总共大约有80人出席了仪式。

    首先，俄方向我们介绍了叶卡捷琳堡界碑的规划情况。随后，我们树起一块纪念牌，纪念牌上用中俄两种文字写着：中俄友谊之旅。

    然后我们在界碑旁边亲手制作了一批纪念币，纪念币正面写着：叶卡捷琳堡　欧洲　亚洲，中间配有界碑图案；背面写着：我爱叶卡捷琳堡，还有一个非常可爱的心形。

    制作完纪念币后，跨界仪式正式开始。

    中国驻叶卡捷琳堡总领事谢金英先生、俄罗斯叶卡捷琳堡市市政厅办公室主任图升先生和此次“中俄友谊之旅”联合车队总指挥中国国际广播电台副台长王冬梅分别讲话。

    王冬梅副台长在讲话时特别表示，此次“中俄友谊之旅”的活动在叶卡捷琳堡期间得到了领馆方面和俄方的大力支持，对此，“中俄友谊之旅”联合报道组表示感谢。

    最后，“中俄友谊之旅”全体成员和现场所有来宾合影留念。

    　合影结束后，车队成员重新整理行装，驱车跨过那条著名的宽约10厘米的青砖铺成的欧亚分界线，驶入欧洲境内。

    虽然叶卡捷林堡的这块界碑距离北京的直线距离不到5000公里，但是由于我们是驾车行驶，所以走了七八千公里。穿过了茫茫的西伯利亚大地，今天我们终于来到了世界著名的欧亚分界线。现在，车队的全体成员都非常激动和兴奋，因为从今天起，我们就进入了欧洲地区。所以，今天的“中俄友谊之旅”跨越欧亚分界线的仪式可以被看作我们报道过程中一个重要的里程碑。

    自从从后贝加尔斯克进入俄罗斯境内以来，我们一路奔波，走过了10个城市，来到叶卡捷琳堡。一路上，我们欣赏到很多美景，也采访了很多人。其中不乏高层人士，比如：西伯利亚联邦区总统的特别代表、布利亚特的总统等等。他们都在百忙之中抽出时间，热情地款待了我们采访团一行。

    20多天的西行之旅给我们留下了许许多多难忘的回忆。俄罗斯人民对中国人民的热情使我们非常感动。因为每到一处，无论是州与州的接壤处，还是城市与城市的交界地，都有俄罗斯政府、或者社会团体、人民群众用他们自己的方式欢迎或欢送我们。他们载歌载舞，给我们送上可口的食品、热情的话语。我们真正体会到了“友谊”这两个字的深刻含义。

    从今天开始，我们就要进入欧洲大陆进行采访了。在接下来的20多天里，我们的安排也非常紧凑。比较突出的几个采访重点是在三个城市——喀山、圣彼得堡和莫斯科，这三个城市也是听众们比较关心的采访点。

    在喀山，我们将对喀山大学进行采访。克衫大学是俄罗斯著名的高等学府，列宁和俄罗斯的文学巨匠托尔斯泰都曾在此学习过。克衫大学校博物馆里面还陈列着托尔斯泰的手稿以及列宁当年在克衫大学上课教室的原型。

    在圣彼得堡，我们的采访活动比较多。比较突出的就是要采访冬宫。冬宫是俄罗斯最大的、也是世界闻名的博物馆。我们还要参观采访对中国革命有着重要意义的、打响十月革命第一炮的阿芙乐尔巡洋舰。在圣彼得堡，我们将举行一次隆重的联合车队入城仪式。仪式将由圣彼得堡市的市政府的领导以及中国国务院新闻办的王国庆副主任，还有国际台的领导以及我们采访报道团的全体成员参加。我们将举办一系列活动，向俄罗斯的各界介绍采访团以及向圣彼得堡市做一个集体的采访。

    莫斯科的活动，我们重点主要集中在9月4日，我们要在红场上举行联合采访车队的一个抵达仪式。中俄国家年俄方组委会的一些负责人、莫斯科市市政府的负责人还有我们中国国际广播电台的台长王庚年同志代表国家广电总局出席“中俄友谊之旅”联合采访团的抵达红场仪式。整个“中俄友谊之旅”的跨越欧亚大陆的采访就将圆满的结束。

    回顾这20天的行程，我们感觉这不仅是一次友谊之旅，也是一次文化之旅，同时也是中俄两国媒体的一个合作之旅。两国的记者、媒体朋友通力合作，把两国人民的友谊串联起来，通过大众传媒报道出去，给中俄友谊增加了新的活力。

    链接：

    欧洲和亚洲本是一块大陆，称作欧亚大陆。欧亚大陆划分为两个洲，欧洲和亚洲。在现代地理学中，欧、亚两洲的分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉、黑海、博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡这一条长线。

    在古埃及人、腓尼基人和亚受人的时代，在地理学的意义上，欧洲和亚洲大陆是没有划分与界定的。但是，在那个时候，欧罗巴和亚细亚这两个词已经出现了，意思是日落之地和日出之地。在古希腊时期，欧、亚两洲第一次有了地理学上的划分，只不过希腊人是以自己的地理位置为中心的，以达达尼尔海峡、马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡、黑海和高加索山脉为分界线。这条分界线包含了海洋、海峡和山脉，除高加索山脉以外，少有争议和变化，一直沿用至今，成为欧亚两洲的南部分界线。此时欧罗巴和亚细亚这两个词也开始代表地理区域。在这之后的几千年中，欧亚大陆分界线多次变化。最终，在俄国彼得大地时期，地理学家和历史学家塔季晓夫主张以乌拉尔山脉为欧亚大陆东部分界线，这一主张很快便被普遍接受。19世纪中叶，人们又把发源于乌拉尔山脉的乌拉尔河和里海作为了欧亚大陆东南部的分界线，并且一直沿用至今。而著名的欧亚分界线的界碑就位于叶卡捷琳堡市的市郊。在郁郁葱葱的樟子松环卫下，欧亚大陆界碑默默的矗立着。界碑由花岗岩建成，碑体成方锥形，碑首刻欧洲、亚洲字样，界碑立于圆坛之上，碑前甬路上嵌着青灰色的石砖，宽约10厘米，笔直而下，这就是非常有名的欧亚分界线。