德国最大的低成本假日航空公司LTU昨天宣布，明年1月—3月暂时撤线上海，这意味着以低价杀入欧洲游市场、出团量最大的LTU10国15天游将暂停。

有关人员宣称，LTU是暂时撤线，明年5月起，LTU将全面扩容中国的航线，将上海线扩容至每周两班，北京线扩容至每周三班的密度。

10国15天游暂停廉价航空公司暂撤

今年9月，欧洲游开放时，LTU的10国15天游是浙江市场上卖得最火的欧洲游线，其经济的价格和丰富的游览内容，吸引了第一次踏上欧洲土地的游客。

LTU的火热缘于它作为德国的一家廉价航空公司，票价比其他航空公司优惠35%，即2000元左右。但今年下半年开始，大量的欧洲航空公司为保住航线和客源，纷纷扩容上海航线，据不完全统计，上海一周飞欧洲的航班达到80个。进入淡季后，市场供求倒挂，各航空公司集体跳水，最低的3700元就可以买到一张来回团队机票，于是LTU廉价优势就荡然无存了。进入10月份以后，10国15天游客源下降了60%。

明年重出江湖比拼马尔代夫

明年5月，LTU上海航线将恢复和加密，从目前单向的中国客源变成双向客源，从完全的旅游客源转向兼容部分商务客源。

同时，依托LTU航班的10国15天游将重新出炉。浙江国际旅游集团有限公司副总经理夏亮表示，明年，上海航线恢复后，浙江将开卖全新的欧洲10国15天游。

德国凯撒旅游集团董事陈中扬说，10国15天游只适合夏季旅游，调整后的线路将摒弃原来粗糙的行程，给游客留出自由选择的空间。例如，在巴黎，原来团队只是匆匆经过香榭丽大街，新版行程将安排游客在街上逗留2.5—3个小时，自由购物、喝咖啡等。到明年夏季，凯撒将联合华东20家组团社推出利用LTU的欧洲海岛度假休闲游，价格在1万元以内，将与南亚的马尔代夫等同类线路比拼。（记者张春霞）

《都市快报》2004年12月27日