上海:男子腿被卡地铁车厢与站台间缝隙
中国网 china.com.cn 时间: 2013-07-26 内容来源: 上海东方卫视

昨天晚高峰期间,轨交2号线江苏路站突发紧急情况,一位男乘客在上车时一条腿被卡在车厢与站台中间。运营方表示,乘客推地铁救人的方式是否有效并没有得到验证,还是希望由专业人士进行救援。
昨晚6时45分左右,陆续有网友爆料称,2号线江苏路站突发紧急情况。网友“小蔷_Summer”称,“下班高峰,一男子的一条腿被卡在车厢与站台中间”。随后,上海地铁运营方面也发布信息称,“上海地铁2号线因人员侵入线路,江苏路往威宁路方向列车限速运行,发车班次间隔延长,预计影响时间10分钟以上”。
记者随后从运营方证实确有其事,昨晚高峰期间,2号线江苏路站有一男乘客不慎将脚卡入了站台和车厢间的缝隙,事发后,车站工作人员、轨交民警和消防人员在第一时间赶到,开展现场救助。为此,2号线娄山关路站至南京西路站列车延误,由于正值晚高峰时间,相关车站一度人流拥挤,车站的秩序也受到一定的影响,轨交民警立即在现场开展客流疏导,并组织人员进行抢险。
晚7时左右,经过民警及车站工作人员现场救助,脱困男乘客被救出送往医院,据了解,该男子并无大碍。之后,2号线相关车站客流逐渐恢复正常。
有网友想起之前发生的日本民众齐心协力推动车厢,救起不小心掉进站台和车厢缝隙的女乘客的照片提出疑惑,“为何地铁方面不能组织乘客效仿推车救人的做法”?
对此运营方表示,推车厢救人这种紧急救援方式,并没有经过科学验证,是否有效、能起到多少效果都不确定。上海地铁发生乘客被卡住等紧急事件时,原则上不会建议乘客自行 “推车救人”,让专业救援工作人员参与救助是最为科学、有效的参与救援方式。 “一旦发生紧急状况时,其他乘客能够及时通知车站工作人员,让列车及时停车。”
| 责任编辑: 林凡凡 |
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