探访
白洋淀站外多条公交通容城安新
昨日上午9时28分，记者乘坐的D6655次列车到达白洋淀高铁站。
白洋淀高铁站位于津保铁路保定市容城县城北侧，现容城镇第一中学东侧，车站西侧就是容贾公路。
在车站西侧150米处有公交车站，目前有101路、103路运行。101路走容城外环路，经过容城中学、容城县政府、容城汽车站等站。103路则从容城县内经过，途经一些老城区和村庄。
据当地司机介绍，这两条公交线路都属于私人运营，由车队管理，两趟公交车车票都是一元。
司机称，目前从白洋淀高铁站就这么两趟公交车可以接送去容城县的乘客，车辆运行间隔10分钟，“上座率一直不高，我们这车现在就有点像出租车了，招手就停，就近下车。”上述司机介绍，白洋淀高铁站有了直达北京的动车后，车队计划再开两条接驳线路，目前还在规划中，“有可能和安新那边一起，设一条到安新的线路。”
除了公交接驳，白洋淀高铁站外还有很多三轮车和黑车。多名揽客的黑车司机称，旅游旺季来的人很多，他们每天可以赚不少，旅游淡季收入就会非常少，“一天也拉不了三五个人。”一名黑车司机说，与公交车的低廉票价相比，坐黑车到容城县政府要价15元，三轮车要价10元。
车站正对面的马路边，两辆16路小巴车顶的高音喇叭不停广播“直达安新、白洋淀景区，票价6元”，据司机介绍，这条线路是安新、白洋淀景区直达线路，坐满人即发车，全程约30分钟，可以将乘客送到距离白洋淀景区码头只有5分钟的车站。
据了解，上述接驳公交线路都是2015年白洋淀高铁站投入使用后开设的。
规划
雄安新区将编织高密度铁路网
虽然这次对开的列车并不是真正意义上的北京至雄安线路，但此举还是开启了京雄两地轨道互通的新局面。接下来，将有多条铁路落地雄安，为雄安与外界织成一张紧密联系的铁路网。
雄安新区铁路网最早曝光于今年4月27日，天津新闻联播播出的一则消息称，中国铁路总公司与天津市签署《会谈纪要》，推进天津铁路建设发展，共同打造“轨道上的京津冀”。在这则新闻报道中，雄安新区火车站首次曝光。可能路过雄安新区的京九高铁，连接天津和雄安的津雄铁路，也都成为关注重点。
6月，天津市副市长赵海山在“2017年于家堡论坛年会”上透露，从雄安新区到天津要建一条新的高铁，一直通到滨海新区，“半个小时一百公里，非常便捷。”据其介绍，这条线路西起“雄安站”，向东经天津新建的“新客站”，终点在天津于家堡站，中间在天津南站附近分出一条支线北上至天津西站后，汇入即将建设的京滨城际高铁。
《天津铁路规划示意图》显示，雄安新区将新建“雄安站”、“雄安东”两站，并新建由北京方向经北京新机场过“雄安东”站后继续南下衡水方向的高铁，以及一条经“雄安站”过保定东站，开往石家庄的铁路。
根据河北省6月19日发布的“综合交通运输体系发展‘十三五’规划”，到2020年，要形成京津冀核心区域1小时交通圈。
“十三五”期间，要开工建设固安-雄安新区-保定城际铁路，京九高铁北京至雄安新区段，京九高铁雄安新区至商丘段，北京-雄安新区-石家庄城际铁路等多条联通雄安新区的高铁线路，并研究天津-雄安新区-石家庄铁路项目。
