八一建军雕塑广场

  在8月1日这样一个特殊的日子造访南昌这个八一军旗升起的地方,别有一番特殊意义。

90年前,南昌城头一声枪响,武装反抗国民党反动派的八一军旗高高飘扬,无数革命先烈为人民的解放与福祉不惜抛头颅洒热血。从那时起,南昌城就注定成为英雄之城。

90年后的今天,触摸过八一起义纪念馆里件件革命文物的温度、建军雕塑广场上座座褚红石雕的刚毅,纪念“三个90周年”网络媒体人走在南昌的大街小巷,再听到人潮中的欢声笑语,看到绿树成荫的秀美城市、贯通赣江两岸的飞虹,以及随处可见的写有双拥语录的大大小小广告牌,都会禁不住感慨:这盛世正如先烈所愿!

俄顷,我扪心自问:从这一声枪响,到这盛世繁华,悄悄流转的90年光阴,都见证了什么?

在南昌的建军雕塑广场,一尊“挥师渡江”雕塑撼人心魄:简陋的木船扬起风帆,战士荷枪在肩、手持木桨,目视前方、眼神坚毅。而我们知道,航行在水上的帆船受风向和波浪的影响,操船人需要消耗巨大的体力,更何况还要面对敌人的炮火阻截、枪弹拦击,木船哪有什么防弹能力,只能靠一往无前的勇气冲锋。彼时,奋勇突破天堑的战士们最渴望的,恐怕是拥有自己的海军、自己的军舰,凌波踏浪如信步闲庭……

挥师渡江雕塑

踏访南昌,我们见到了完成使命、荣归故里的海军163号“南昌舰”。其实,这艘国产第一代导弹驱逐舰“南昌舰”是第二艘以“南昌”命名的军舰。1949年9月19日,在上海地下党的领导策动下,国民党军舰“长治”号上的43名福建籍爱国士兵于长江口举行起义。后为避免被敌机炸毁,我华东海军请示上级同意,决定将舰上火炮、仪器、电台等主要装备卸下后自沉水下,新中国成立后方打捞出水修复,命名为“南昌舰”,成为华东海军舰艇部队的指挥舰。1953年2月,毛泽东主席视察海军部队,乘坐“长江舰”“南昌舰”出航,并在四天时间里先后五次书写了同一内容的题词:“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军。”

强军!人民军队缔造者的殷殷期盼,也是万千将士的切切心声。抗战时期,八路军一手持枪一手荷锄,在小米都吃不饱的时候,就怀有了研究航母、打造航母的决心。到今天,我们不用再踮着脚尖羡慕别人家的武器,我们的海军舰艇开启了“下饺子”模式,国产航母下水更是矗立起新的里程丰碑。

强军!我们不仅仅志在大地、海洋,而且志在蓝天。南昌航空城,一架架已经走进历史的战机排列在展馆里,述说着新中国航空事业从无到有、从弱小到壮大的发展历程。往前追溯,早在北伐战争时期,中国共产党就选派干部去苏联学习航空技术。1930年春,红军在鄂豫皖边区缴获一架国民党空军的“柯塞”式飞机,后命名为“列宁”号,飞行员龙文光经教育参加了红军,驾机轰炸黄安县城。遭红军围困的黄安守敌本以为这架飞机是赶来的自家援兵,等爆炸声响起,才发现机身上“列宁号”三个红色大字赫然入目,方知是红军的打击从天而降,一下子乱了阵脚。红军乘势发起猛攻,一举拿下了黄安城。

让我们乘时光机回到1930年3月16日的罗山县——因油料耗尽迫降在河滩上的龙文光,一开始还以为自己落在了国民党统治区域,不断地向围拢上来的红军战士、赤卫队员及数百名群众吆喝:“赶快去报告当官的,想办法弄点汽油来。”历史的细节充满戏剧性,但不争的事实是,那些年,飞机是别人家的,汽油也是闻所未闻的奢侈品。

即便是20年后的朝鲜半岛三千里江山,天空是美国人的,月亮则是志愿军的,初生牛犊不怕虎的人民空军凭借胆气杀出了一条“米格走廊”,仅仅只能有限地护卫脆弱的后勤补给线。如今,在蓝天之上,国产战斗机、轰炸机、直升机、预警机、舰载机、运输机应有尽有,中国成为数一数二的能够自主研发两款隐形战机的国家。

目光回转朱日和,大漠、烈日、长空、旌旗,一场气势磅礴的沙场阅兵浩荡举行。威武的迷彩方阵、轰鸣的滚滚铁流、呼啸的矫健战鹰,人民军队为了保卫国家主权、安全、发展权益,为了捍卫地区与世界和平,正在努力向世界一流军队迈进。

90年走过的路,没人松懈;90年受过的累,没人埋怨。这盛世,方才如先烈所愿!

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