中车长客股份公司波士顿地铁技术经理洪海峰：既要把车辆的强度做到足够强，能够符合美国最严格的一些强度的标准，还要充分地考虑一些轻量化的设计。
此外，波士顿地铁的百年悠久历史也是摆在中车设计人员面前的一道难题。
洪海峰：原因是什么呢，就是波士顿既有的线路，还有些隧道设施啊，差不多都是百年以上的设施了，所以说这个空间限制了车辆的外型尺寸没有办法做大。
经过层层筛选，2014年，马萨诸塞州交通局与中车长客股份公司签订了284辆地铁车辆的供货合同，这是中国轨道装备首次进入北美市场，首次为美国轨道交通提供“中国方案”，输出“中国技术”。
