白俄罗斯领导人非常明白：由于白俄罗斯的大部分国防企业在苏联时期处于分包商的地位，其主要市场仍将是继承了苏联国防工业综合体大部分的俄罗斯。因此，白俄罗斯当局对与俄罗斯的军事工业合作表现出很大的兴趣。早在1994年两国就签订了政府间的国防工业合作协议，该协议至今仍然有效。据2010年统计的数据，有400多家俄罗斯企业是白俄罗斯国防工业综合体的合作伙伴。
白俄罗斯国防企业提供给俄罗斯的著名产品包括：装甲车辆使用的瞄准系统，苏-27型、苏-30型、苏-33型战斗机使用的驾驶-导航综合系统，航空照相机和飞行器参数高精度测量系统，用于在严酷环境下使用的电子计算综合系统显示器。不过俄罗斯最感兴趣的可能还是白俄罗斯明斯克市轮式牵引车工厂制造的用于“白杨-M”和“亚尔斯”两种型号的机动式战略导弹系统的底盘。
然而应当指出的是，对于俄罗斯国防工业综合体来说，白俄罗斯企业在绝大多数产品领域都不是关键的供应商。
白俄罗斯国防工业的出口业务，除了向俄罗斯提供产品，还非常重视输出对苏联制造的技术装备的现代化改进技术。白俄罗斯新生产的军用产品在独联体以外的主要订货者是使用苏式技术装备与武器的国家，首先是中东国家，另外还有中国。
在白俄罗斯的军用产品出口中，苏联时期制造的武器装备在以前占主要地位，现在仍然占很大比例，这部分原因是因为其数量很多（白俄罗斯继承了苏联解体后解散了的白俄罗斯军区）。一些运营状况相对较好的修理工厂保证了向国外出口的技术装备的售前准备工作。另外由于价格优惠，这些白俄罗斯的企业在与俄罗斯类似企业竞争时具有优势，从而吸引了一些国家将苏联制造的武器与军事技术装备交给白俄罗斯修理。
顺便说一下，与俄罗斯不同，白俄罗斯没有统一的国家军用产品出口的经纪商。其军用产品出口是通过1995至1996年成立的名为“白俄罗斯专业对外技术”、“白俄罗斯对外工业服务”的国家单一制对外贸易企业以及“白俄罗斯技术出口”股份公司等进行的，国家军事工业委员会发挥协调作用。同时，白俄罗斯许多国防工业企业也允许参与对外经济活动。
如上面所说，白俄罗斯明斯克市轮式牵引车工厂生产的产品最使俄罗斯感兴趣。该工厂是明斯克汽车制造厂的特殊生产部门，从1991年初开始独立经营。这家企业自20世纪60年代起至现在一直是苏联和俄罗斯武装力量机动式导弹系统和其它系统的多轮汽车的研发与制造商。目前，明斯克市轮式牵引车工厂主要为俄罗斯订货方工作，提供MZKT-79221型8轴底盘（用于“白杨-M”和“亚尔斯”两种型号的机动式战略导弹系统）、MZKT-7930型4轴底盘（用于“伊斯坎德尔”战役战术导弹系统、“棱堡-P”与“舞会”两种型号的岸基反舰导弹系统以及各种运输装弹车和特种车辆）、MZKT-79111型4轴底盘（用于S-300P型防空导弹系统、“龙卷风”多管火箭炮系统等）。按照俄罗斯最大的防空导弹系统研制企业“金刚石-安泰”公司的订货，为“奥萨河-AKM”、“托尔-2M和“山毛榉-M2”三种型号的防空导弹系统研制了MZKT-6922型3轴轮式底盘，为S-400型防空导弹系统的雷达系统研制了MZKT-79292型5轴底盘。
在独联体以外的国家，白俄罗斯与中国建立了广泛的合作关系。1997年在中国组建了联合企业并大规模转让技术和提供军用多轴轮式牵引车。
明斯克汽车制造厂于1990至2000年批量生产了一系列新型军用汽车，包括三轴的11吨的玛兹-6317型和两轴的6吨的玛兹-5315型，主要提供给白俄罗斯武装力量使用。
