火箭总装：最精细助推最神奇
看过最重最大的机器如何生产出精度最高的产品，我们接着来看看最精细的操作，怎样帮助人们完成最神奇、最伟大的旅行。
这里是亚洲最大的运载火箭总装测试厂房，工人们正在进行紧张的火箭总装工作，这是火箭发射前的最后一道工序。现在我们看到的长征三号甲系列运载火箭，是我国现役运载型号的主力火箭，几天前负责把快递小哥“天舟一号”送入太空的火箭，就是长征家族的兄弟之一。
火箭总装和测试完成后，它就会坐着火车直奔西昌发射中心，准备将新一代北斗导航卫星送上天。上世纪50年代才踏足航天旅程的中国，已经成为世界航天界的一位重要选手。我们的征途是星辰大海，无数航天人的奋斗汇入时代洪流，凝聚起磅礴合力，在浩瀚宇宙中描绘中国梦。
近20年来，中国火箭发射成功率一直居全球之最。一发火箭上光螺栓就超过7000个，每一个都要严丝合缝，不能出现一丝一毫的偏离。技师们的工作压力，相当于每时每刻都在高空走钢丝。正是这样的精益求精、这样的不懈努力，我们才能在茫茫太空中，不断展开新的征程、不断创造属于中国的奇迹。
马利：40年零失误背后的秘密
首都航天机械公司总装事业部 国家高级技师 从事长征系列运载火箭总装工作近40年马利：这螺钉谁都会拧，但是拧的程度不一样。
它这个力矩是有要求的，要求15牛，要分成三步，5、10、15来进行拧紧。如果说这个经验达不到的话，你拧到一边大一边小，那么直接就影响到我们这次发射的失利。
2006年发射风云二号卫星的这个产品，当时在加注发现氧化剂箱的加注活门关闭不了，这个危险性应该说很大。
06年我就从这个舱口进入这个舱内的，里头全是四氧化二氮的黄烟，在分解的时候手指都看不清楚，那么我们是摸着一点一点把螺栓松下来，这个事不能放弃，每个人的位置都有每个人的责任。
经过了六进六出的状态，终于最后把这个活门给更换完了，人员也是安全的一个人都不少。发射成功、卫星准确入轨，这是我们最高兴的事。
装配一发火箭要需要7093颗螺栓，马利40年共为火箭安装过约280000颗螺栓，失误率为“0”。
平凡的劳动，也能创造不平凡的业绩。劳动者们日复一日、年复一年的精细化操作和危急时刻果断处置、不惧生死的精神，创造着大大小小各种各样的奇迹。
制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。高端制造业的竞争，正是国与国之间搏奕的核心。没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。
接下来，我们要去吉林一汽解放和广西防城港核电站看一看。跌宕起伏的一汽解放，是中国制造由弱变强的生动写照；而漂洋过海的华龙一号，被核工业界称为“国之重器”，是中国制造跻身世界前列的骄傲。在那里，又会有什么不一样的故事呢？
