中国网新闻5月5日讯 5月5日，中国首次按照国际标准、拥有自主知识产权的大型客机C919，在上海浦东机场进行首次试飞。这一成功试飞，标志着我国各具用途与功能的三种大型飞机，即军用运输机运－20、水陆两栖飞机AG600和C919都完美亮相，意义十分重大。
科技水平进入世界一流
近代以来出现的世界性强国，几乎没有一个不是世界上的科技大国。当今，实现“中国梦”，我们首先目标就是实现“科技强国”。大飞机，一直被认为是世界上最先进科学技术的结晶。当今，能够研发类似C919这型大飞机的国家屈指可数。C919的研发成功，是近年来中国大型空中飞行器研发成功的最新一种。从各种大型空中飞行器试飞成功的时间上看，这种研发成功的案例正在出现一种“加速之势”。这也预示着我们或将有更多种类的大型空中飞行器问世。随着军用运输机运－20和水陆两栖飞机AG600成功。这次C919大飞机的再一次在上海浦东完成首飞，意味着中国人的“大飞机梦”向着最终实现又迈进了一大步。中国商飞C919可能成为“打破波音与空客双雄局面的最大威胁”，成为我国空中飞行器研发的科学技术水平跨入世界一流的方阵的重要标志。
工业制造进入世界一流
在一个国家发展过程中，科技水平高并不意味着工业就发达，也不意味着制造水平就高。如何使科技成果物化出产品，取决于工业制造水平。我国能够研发成功空中“三剑客”，特别是C919大飞机的成功，不仅标志着我国科学技术水平进入了世界先进行列，同时也标志着我国工业制造水平也进入世界一流行列。俗话说，看花容易绣花难。相对工业制造而言，科学技术属于“看”的，工业制造属于“绣”的。我国以前的许多产品都可以设计出来，却无法制造出来，其中的一个重要原因是我国工业制造水平的落后。即便模仿加工，也只能处于“照葫芦画瓢”状态，无法在工艺上给予保证。 C919大飞机之所以能够研发成功，一方面因为我国拥有着先进的科学技术做支撑，另一方面因为我国工业制造技术已经达到了世界一流水平，这才使得这样的大飞机能够成功地研发与制造。
靠近世界中心步子加快
“一带一路”倡议提出3年多来，中国和“一带一路”沿线国家之间的文化交流日益密切。随着“一带一路”沿线相关建设的蓬勃推进，我国与其它国家之间的往来频次正逐步攀升。如何快速便捷地实现这种各国民众之间的往来和信息流动，对大飞机的运载能力的需求亟待解决。在这种形势之下，我国拥有了自主知识产权的C919大飞机。可以预想，一旦这型飞机投入航线，必将对我国航空事业的发展发挥出巨大的推动作用。同时，对“一带一路”沿线国家的交往、建设也将发挥出更多积极的助力作用。 C919大飞机的成功，将作为我们实现“中国梦”的历史进程中的一个“靓点”而被载入史册。它在中国向世界舞台中心靠近过程中发挥的作用将永远被人们铭记。（中国网特约评论员 文申远）
国产大型客机C919涂装颜色明亮。图片来源：科普中国
