从20日夜间开始，东北三省大部分地区无一幸免地被雾霾天气所笼罩，至今没有消散迹象。雾霾锁国，黑龙江除省内所有高速公路全线封闭、机场关闭外，省会城市哈尔滨公交线路依然部分停运，哈尔滨的公交车也在大雾中跑丢。初中、小学和幼儿园继续停课。清早，匆匆出行的长春市民走出家门发现白茫茫一片大雾模糊了视线，只有刺鼻的空气提醒着现实世界依旧存在。看到这样的景色，一位小学生问他的妈妈：“妈妈，是世界末日要到了吗？”

雾霾天气都是“人造”的

如果说这个世界上真的有末日，那大抵是人造的末日而非自然形成的末日，或者说在自然形成的末日到来之前，人造的末日就已经把人类社会毁灭了。

早在4天前，哈尔滨市连续处于高压冷空气控制，犹如给城市戴上了“帽子”，让污染物得不到扩散，紧接着，南来的暖空气进驻，本就浑浊的暖风还带了点华北地区的污染，给哈市空气质量又蒙了一层灰。直到22日早晨的静风，水平方向也不利于扩散，导致污染像“滚雪球”一样越堆越多，都憋在了上空，最终形成了雾霾。

然而，把主要责任推到气象条件上，即没有大风吹不开雾霾，有些本末倒置。雾霾的根源在于人类的生产和生活，例如烧煤和焚烧秸杆。如果没有烧煤和烧秸杆，即便没有大风，也不会形成雾霾。自然条件是难以或不可控制的，但人为因素是可以控制的。

而在全国，更需要确定人类的哪些活动是造成空气污染的主要原因。从现有情况看，工业和建筑污染、汽车尾气、燃煤是三大主因，控制了这三大主因，也许就能肯定回答小学生的疑问，世界末日不会到来，因为人类有自控力也有自我纠错的能力。【详细】

空气重污染从来就不是“天灾”

毫无疑问，向民众提供洁净的空气、水、土壤，这是政府公共服务最基本的职责。公民纳税向政府购买服务，法律赋予政府部门环保治理的权力，政府就有义务履行自己的义务，如果这方面做不好，那就说明，应当有人为之负责。

空气重污染从来就不是“天灾”，连续重污染天气的出现，不过是长期污染治理不到位甚至缺位的结果。例如北京周边河北、内蒙古、天津等地的空气质量持续恶化，就与这些地方政府，不顾当地的生态承载能力，大量引进高污染、高耗能的企业有很大关系，这些企业不仅给本地居民造成污染威胁，还增加了周边地区治污的难度和压力。

再有一个多月，华北地区又将进入雾霾天气的高发期，希望届时公众能够看到空气重污染追责机制的适时启动。只有“有权必有责”空气污染治理机制真正确立，我们才有告别雾霾的希望。【详细】

治理雾霾应急只是一种应景

应急措施仅仅是一段时间内的，是一种应景的措施，在制度允许的前提下，对于这些应急措施也必须制度化。即如果出现相似的情况，这样的应急措施就是一个成文的制度，必须按照这样的措施进行。更为重要的是，在应急制度之外，还需要有常规的整治机制，而常规机制甚至要比应急制度更为重要，因为对于普通民众来说，常态乃是每天的生活状态，大气污染不是一个集中整治就能解决的问题，需要长久整治，所以，常态的机制更是重要，因为这关系到天空的长久清洁，关系到人民群众的健康指标。

总而言之，面对雾霾天气，应急措施体现的是政府部门的办事效率和反应速度；常态措施体现的则是长远利益和前瞻眼光。从长远利益上看，常态化的整治比应急措施更重要，应急措施仅仅是救火的，常态整治才是永恒的。比如从转变地方的经济发展模式，从粗放到集约，比如从重视生态环境的意识上提升，比如倡导要金山银山更要绿水青山的发展策略。唯有如此，雾霾才能渐渐远离，否则，仅仅靠应急措施是远远不够的。【详细】

防雾霾需每个人有割舍

我们的选择关系我们的体面与尊严。重污染天，是对体面与尊严的伤害，它让我们已经无法忍受。听任这样的天气对我们的伤害，实质也正是让我们失去体面与尊严。因而，相对应的，绿色生活，才是我们的体面与尊严。个人不吃露天烧烤，企业不搞污染排放，机动车少开一点，凡此种种，不仅是一种生产生活态度，更是一种社会责任。

我们每个人所失去的，必将从我们的获得中得到补偿。这种补偿，作为一种短期效应，我们将会感受明显。而当总体的清洁行动计划深入实施，那些污染源得到了根本性治理，那么这种补偿，就将是一种持久性的，它让我们觉得现在的付出是值得的。【详细】