中国网6月24日讯（记者 雷滢）第四届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）期间，作为全球领先的综合航运物流企业，马士基发布了全新升级的智能规划引擎MAPS 3.0，并展示了一系列供应链管理解决方案，致力于在多变的贸易环境中帮助客户提升供应链的可见性与韧性，支持中国企业不断深化全球布局。 

马士基大中华区总裁丁泽娟在接受中国网记者采访时表示：“当前供应链正面临多重挑战，通过链博会这样的开放平台，各方可以分享实践经验、解决方案、创新举措，共同提升供应链的稳定性与抗风险能力。”

丁泽娟强调，链博会不仅汇聚了大量有“出海”需求的中国企业与跨国巨头，为马士基提供了与现有客户面对面交流、共商长期供应链优化的宝贵机会，同时也搭建了物流行业伙伴间的合作桥梁，对构建更为协同的供应链生态体系意义深远。

针对中国企业供应链出海的新趋势，丁泽娟分析道，受全球贸易政策、地缘政治及成本需求变化影响，企业海外布局正加速向多区域、多节点拓展，体系复杂度不断提升。企业的需求已从简单的商品运输扩展到对全球供应链规划与运营能力的系统性支持。马士基正是凭借遍布全球130多个国家、拥有10余万员工的自有网络——包括730余艘船舶、60多个码头及超880万平方米的仓储资源——致力于为客户在多变环境中构建更多“确定性”。

在服务能力展示环节，马士基详细拆解了其覆盖出海全链路的四大核心板块：在全球供应链规划阶段，其贸易与关务咨询团队能协助客户评估目的地法规与风险，提升供应链的前瞻性与抗风险能力；针对供应链出海，马士基能提供从大型设备运输到海外建厂的全流程项目物流方案，尤其在新能源等行业积累深厚；在运营保障端，其能够依托自有设施实现原材料采购、生产、清关到配送的一体化协同，确保供应链高效稳定。同时，马士基全球化人才与本地化服务的支撑则确保了全球服务标准的一致性。

本次发布会最大的亮点是马士基大中华区团队自主研发的智能规划引擎MAPS 3.0版本。MAPS服务全球客户，自2023年推出之后持续迭代，已发展成为集集装箱装载优化、供应链运营协同和一体化物流规划为一体的智能平台。

通过本届链博会，马士基传递出与中国企业全球化发展同频共振的信号。在不确定性成为常态的当下，马士基正试图用更智能、更协同的方案，为中国企业出海提供坚实的底盘支撑。