近日，美国总统特朗普宣称要打造3艘航母和12到15艘潜艇，美国海军还将订购一批新型护卫舰，而在此前的11月22日，特朗普也早就宣称要建造两艘“特朗普”级新型战舰，并表示这将是美军最快最大的战舰，战斗力将比现有舰艇“强大百倍”。特朗普的“黄金舰队”梦想信誓旦旦，似乎马上就要大干快上了。但以美国现在的军工生产能力，却很难让特朗普的“黄金舰队”梦想照进现实。

在特朗普的造舰计划中，“特朗普”级战列舰最为引人瞩目，因为其“大舰巨炮主义”意味浓厚。“海权论”鼻祖马汉提出，要夺取制海权，就要建立强大海军，建造装备大口径火炮的重型战舰。20世纪初，大舰巨炮曾是海上强国主要象征。但随着海战样式演变，近战为主的战列舰已逐渐被舰载机攻击为主的航母战斗群取代。而特朗普对大舰巨炮颇有执念，此前曾有意重新启用封存已久的战列舰。由于美国现存战列舰过于老旧，他才转而要求建设“速度最快、体型最大、威力远超以往任何战列舰100倍”的新型战列舰。

虽然这些话虚虚实实，不可尽信，但从中可以了解到“特朗普”级新型战列舰的两个特点。

一是舰体巨大。新型战列舰排水量为3万-4万吨，是二战后美国建造的最大水面作战舰艇。它比美军目前最大的水面作战舰艇、排水量为1.5万吨的“朱姆沃尔特”级驱逐舰还至少大一倍，但比二战期间建造的排水量为5.5万吨的“衣阿华”级战列舰要小一些。

二是攻击性强。特朗普强调，新型战列舰要配备数量庞大的导弹和低成本舰炮，还有多种高超声速武器、电磁炮、高功率激光武器，甚至携带核弹头的海基巡航导弹。特朗普打算先造两艘新型战列舰，然后增至8-10艘，最终目标是20-25艘。初始两艘预计两年半后交付，届时将成为“黄金舰队”核心力量。按照美国海军部长费兰的说法，未来一旦发生冲突，美国总统不仅会问“我们的航母在哪里”，还会问“我们的战列舰在哪里”。

但以“特朗普”级战列舰为代表的“黄金舰队”建设将面临三大困难。

一是新型军舰的设计和制造难以一蹴而就。“朱姆沃尔特”级驱逐舰从项目启动到首舰服役用了11年。“特朗普”级战列舰的体积是“朱姆沃尔特”级驱逐舰的两倍多，设计更为复杂。美国智库战略与国际研究中心高级顾问马克•坎西安认为，“特朗普”级战列舰最早也要到本世纪30年代初才能交付。此外，新型战列舰要配备的一些武器装备远未研发成功。例如，美国海军2021年已因技术困难叫停电磁炮项目。要将电磁炮装上新型战列舰，首先要恢复海军相关项目，先把电磁炮研发出来才行。仅此一项，就会让战列舰研发进程延宕数年。

二是美军造舰“拖延症”痼疾难除。费兰6月在美国众议院听证会上说，美军最好的舰船建造项目也“延期了6个月，预算超支57%”。“星座”级护卫舰计划比原计划晚了约3年，最近刚刚被取消。“约翰•肯尼迪”号航母交付日期比原计划晚了约两年。其中有管理问题、供应链问题，还有劳动力短缺、造船业产能不足等长期结构性问题。特朗普政府试图通过约谈承包商、引进外资、建设新的造船厂、推广智能制造来破解生产瓶颈。但理想很丰满，现实很骨感，任何一项措施的真正落地都不会轻而易举。

三是“特朗普”级战列舰的战略价值与成本备受质疑。就战略价值而言，在大国博弈背景下，美国海军倾向于按照分布式作战理念发展武器装备，重点发展小型作战舰艇，并予以分散部署。而“特朗普”级战列舰体型巨大，易受攻击，与分布式作战理念背道而驰。就成本而言，美国海军学会网站载文认为，“特朗普”级驱逐舰造价可能高达100亿-150亿美元。如此算来，10艘总成本将突破千亿美元，再加上3艘航母、10多艘潜艇的建造费用，总投入可能高达数千亿美元。考虑到美国联邦财政赤字高企，“黄金舰队”中道夭折的风险不容小觑。

总之，美国造船业当前的产能、技术与资源条件，均无法支撑特朗普的造舰雄心。这场富有特朗普个人色彩的“造舰狂欢”最终可能沦为一场政治秀，无法为美维护海上霸权提供新的基石。（作者系中国现代国际关系研究院军控研究中心主任郭晓兵）

编审：高霈宁 蒋新宇 蔡晓娟