中国汽车市场迈入“新能源主导”新阶段
中国的汽车市场已经全面进入“新能源主导”新阶段。今年以来,新能源汽车零售渗透率连续4个月超过60%,这意味着每卖出3辆新车,就有2辆是新能源车。
5月29日在南通洋吕铁路物流基地拍摄的等待装船的新能源汽车(无人机照片)。新华社发(许丛军 摄)
2001年,中国作出一个极具魄力的顶层决策——启动“十五”国家863计划电动汽车重大科技专项,以电动化为突破口换道超车。
25年的接续奋斗,不断改写世界汽车产业版图。中国这个世界最大、最具活力的汽车市场,正在发生结构性重塑。
4月24日,在2026北京车展上,参观者在参观蔚来ES9新能源汽车。新华社记者 鞠焕宗 摄
中国汽车工业协会一组最新数据显示,上半年全国汽车产销同比分别下滑4%及4.1%;但新能源汽车产销同比分别逆势增长6.7%和7.3%。
中国的动力电池企业占全球市场份额超七成,全球动力电池装车量前10名的企业里中国占7席。中国汽车专利公开量占全球比重达35.6%,全球每3件汽车专利就有1件以上来自中国。
从材料创新到系统集成,从电芯到整车,一条完整的新能源汽车技术链条已打通。中国建成全球规模最大、配套最完善、迭代速度最快的新能源汽车产业集群。
2026年1月8日,在奇瑞新能源汽车股份有限公司石家庄分公司总装车间,员工装配新能源汽车。新华社发(梁子栋 摄)
中国新能源汽车“出海”备受全球瞩目。上半年,中国新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍,海外市场增长势头超预期。
面向未来,行业普遍对中国新能源汽车产业发展保持乐观。截至上半年,全国新能源汽车保有量4897万辆,在现有3.71亿辆汽车中占比仅13.19%,未来市场空间依然广阔。
在海南省海口市秀英港,新能源汽车驶入“绿源二号”新能源汽车专用运输船准备过海(2026年1月30日摄,无人机照片)。新华社记者 杨冠宇 摄
统筹:刘佩、王健
编导:郭琳
综合新华社记者报道
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