2月10日，春运进入节前客流高峰，各铁路局集团公司动态调配运力，其中国铁路广州局加开旅客列车188列、国铁南昌局加开旅客列车96列，全力应对高峰，回应民盼。作为春运主力军，每一次运力调整、每一项服务升级，都承载着亿万家庭的团圆期盼，更折射出交通强国建设的坚实步伐与民生为本的温暖底色。

春运期间，充分释放广湛、包银、西延等2025年新开通高铁运力，统筹线路、车站等资源，开行夜间高铁1000余列、城市群夕发朝至动卧列车，单日最高开行旅客列车超1.4万列，客座能力较2025年同比增长5.3%。从昔日绿皮车一票难求，到如今复兴号飞驰、运力充足、调度精准，今昔对比背后，是我国跨越式发展与科技赋能的效率提升。这体现了我国已具备应对大规模集中客流的强大能力，这种硬实力既是交通强国建设的重要成果，也为统筹应对春运“大考”筑牢坚实基础。

为了让春运归途更有温度，今年春运，铁路推出多项精准服务：误购车票30分钟内免费退票的“容错”机制，化解旅客操作焦虑；“静音车厢”拓展至超8000列动车组，为旅客营造静谧空间；高铁宠物托运、“雪具便利行”等特色服务，精准破解出行痛点。

据了解，针对重点群体，路精准施策，新增高校毕业生优惠票、优化务工购票服务、开通老年人专属订票通道，让便民服务覆盖每一个角落。铁路春运已从“走得了”迈向“走得好”，每一项细节优化都是对民生需求的真诚回应，而优质服务始终离不开运力与硬实力的坚实托底。

不仅仅是春运，中国铁路成果也逐渐惠及海外民众。从雅万高铁实现印尼民众“朝发夕至”的出行梦想，到中老铁路串联起山水相连的“命运共同体”，带动沿线跨境旅游、贸易往来，让老挝等国民众告别“出行难”的困境，享受到互联互通的发展红利。在春运期间，中欧班列依然保持高频次开行，不仅稳定国际产业链供应链，更让欧洲民众能及时收到来自中国的民生物资。中国用技术输出、标准共享、线路联通，将“民生为本”的理念从国内延伸至国际，让流动的红利跨越国界、温暖世界。

春运客流与运力图景，是春运的缩影，更是交通强国建设、民生持续改善和中国铁路国际化发展的生动写照。这场年度迁徙，既承载着亿万家庭的团圆梦，也彰显着我国民生服务的温度与运力升级的底气，更折射出中国联通世界、共享发展的开放胸怀。（廖子龙）